Page 2 of 4 FirstFirst 1234 LastLast
Results 21 to 40 of 65

Thread: Motor di Jakarta

  1. #21
    pelanggan setia gembel's Avatar
    Join Date
    Feb 2011
    Location
    perbatasan
    Posts
    2,068
    Quote Originally Posted by ancuur View Post
    di sepanjang kalimalang.. ada tiang penyangga monorail yg gak jadi di bangun.. mau diapain tuh
    buat tiang jemuran mbah
    belajar nge-blog di ferylife.blogspot.com

  2. #22
    Chief Cook GiKu's Avatar
    Join Date
    Feb 2011
    Posts
    10,315
    Quote Originally Posted by ancuur View Post
    di sepanjang kalimalang.. ada tiang penyangga monorail yg gak jadi di bangun.. mau diapain tuh
    sepertinya itu bukan penyangga monorail
    tiang itu sudah ada sejak zaman kerajaan majapahit mbah
    mungkin dulunya itu candi atau tiang landasan untuk pesawat luar angkasa (UFO)

  3. #23
    juragan kopi noodles maniac's Avatar
    Join Date
    Apr 2011
    Location
    Noodle Cafe
    Posts
    15,933
    gila ya motor sebanyak itu kalo pas lagi macet rame2 buang bensin tuh... ckckck
    Jika menurutmu hidup ini tidak menarik, maka buatlah hidupmu semenarik mungkin - Shinsaku Takasugi

    Impossible is nothing!

  4. #24
    pelanggan setia aya_muaya's Avatar
    Join Date
    Jun 2011
    Location
    semarang
    Posts
    5,884
    kalau pemerintah bisa menyiapkan kendaraan umum yang nyaman dan praktis, pemerintah bisa menaikkan pajak mobil dan motor, plus gak pake acara subsidi bbm...

    Orang naik motor kan karena simple, cepet, praktis dan murah... Murah karena bbmnya disubsidi...

    Coba itu angkot2 dan buskota dilarang di jakarta, motor dan mobil juga, pakai aja transjakarta tapi tiap 5menit ada dan halte yang lebih dekat....

  5. #25
    juragan kopi noodles maniac's Avatar
    Join Date
    Apr 2011
    Location
    Noodle Cafe
    Posts
    15,933
    Quote Originally Posted by aya_muaya View Post
    kalau pemerintah bisa menyiapkan kendaraan umum yang nyaman dan praktis, pemerintah bisa menaikkan pajak mobil dan motor, plus gak pake acara subsidi bbm...

    Orang naik motor kan karena simple, cepet, praktis dan murah... Murah karena bbmnya disubsidi...

    Coba itu angkot2 dan buskota dilarang di jakarta, motor dan mobil juga, pakai aja transjakarta tapi tiap 5menit ada dan halte yang lebih dekat....
    waduh monopoli dong namanya? mending semua sarana transportasi umum tuh yang dibenahi sehingga bisa aman, nyaman, dan armada nya banyak. Tapi duit dari manaaaaaaaa
    Jika menurutmu hidup ini tidak menarik, maka buatlah hidupmu semenarik mungkin - Shinsaku Takasugi

    Impossible is nothing!

  6. #26
    pelanggan setia aya_muaya's Avatar
    Join Date
    Jun 2011
    Location
    semarang
    Posts
    5,884
    monopoli gak berarti buruk..kalau dengan begitu masyarakat bisa nyaman napa enggak?

  7. #27
    juragan kopi noodles maniac's Avatar
    Join Date
    Apr 2011
    Location
    Noodle Cafe
    Posts
    15,933
    Iya tapi kesian dong sama rakyat jelata kayak si supir angkot, supir metro, kenek metro, tukang ojek, pedagang asongan, pengamen dsb mereka bakal menjadi lebih terpinggirkan lagi kalo mpe monopoli gitu. Kemana lagi mereka harus mencari nafkah coba? mereka kan masyarakat juga
    Jika menurutmu hidup ini tidak menarik, maka buatlah hidupmu semenarik mungkin - Shinsaku Takasugi

    Impossible is nothing!

  8. #28
    dokter RSJ - KM ancuur's Avatar
    Join Date
    May 2011
    Location
    RSJ - KM Jabatan:____ Dokter Jiwa
    Posts
    15,694
    Quote Originally Posted by gembel
    buat tiang jemuran mbah
    jawaban anda salah

    Quote Originally Posted by GiKu
    sepertinya itu bukan penyangga monorail
    tiang itu sudah ada sejak zaman kerajaan majapahit mbah
    mungkin dulunya itu candi atau tiang landasan untuk pesawat luar angkasa (UFO)
    sok tau
    orang2 situ yg bilang koq

  9. #29
    ★★★★★ itsreza's Avatar
    Join Date
    Apr 2011
    Posts
    10,216
    Quote Originally Posted by noodles maniac View Post
    waduh monopoli dong namanya? mending semua sarana transportasi umum tuh yang dibenahi sehingga bisa aman, nyaman, dan armada nya banyak. Tapi duit dari manaaaaaaaa
    Penyediaan transportasi masal seharusnya menjadi tanggung jawab negara agar teratur, di negara-negara maju pun dilakukan seperti itu. Sayangnya pendekatan di Indonesia berbeda, bukannya dibuat transportasi masal yang ada malah transportasi mikro (angkot) yang pengelolaannya diserahkan ke swasta/perorangan, akibatnya pengaturannya pun susah. Bagaimana mau teratur kalau pemiliknya kendaraan umum berbeda-beda, supir kejar setoran, dan armadanya terus bertambah?

  10. #30
    Chief Cook ndableg's Avatar
    Join Date
    Feb 2011
    Posts
    5,910
    Quote Originally Posted by BundaNa View Post
    bukan tanda kemakmuran sih...lebih pada motor mudah dijangkau dibanding mobil dan peraturan lantas yang masih bisa diterjang oleh motor
    Mungkin lebih tepatnya adalah buruknya sarana angkutan umum dari pemerintah. Orang daripada desek2an di bis, mending naek motor. Coba kalo bis cukup, ada metro, tram, monorel dll, ya motornya ga sebanyak ini. Cuman emang naek motor tuh lebih asih.. parkir ga pusing, jarak jauh ayo, udara di indonesia juga kagak dingin (summer terus).. paling2 ujan..

  11. #31
    Chief Cook ndableg's Avatar
    Join Date
    Feb 2011
    Posts
    5,910
    Quote Originally Posted by noodles maniac View Post
    waduh monopoli dong namanya? mending semua sarana transportasi umum tuh yang dibenahi sehingga bisa aman, nyaman, dan armada nya banyak. Tapi duit dari manaaaaaaaa
    Duitnya ada, tapi buat anak cucu gw aja.

  12. #32
    pelanggan sejati ndugu's Avatar
    Join Date
    Feb 2011
    Posts
    7,681
    tuh persimpangan ngga keliatan seperti persimpangan
    semua sudut jadi kekunci gitu.. gimana ga macet

  13. #33
    juragan kopi noodles maniac's Avatar
    Join Date
    Apr 2011
    Location
    Noodle Cafe
    Posts
    15,933
    biasa deh.. pada gak mo ngalah... tapi bener kata giku pasti akan terurai juga... gak tau berapa jam
    Jika menurutmu hidup ini tidak menarik, maka buatlah hidupmu semenarik mungkin - Shinsaku Takasugi

    Impossible is nothing!

  14. #34
    pelanggan setia gembel's Avatar
    Join Date
    Feb 2011
    Location
    perbatasan
    Posts
    2,068
    Tapi duit dari manaaaaaaaa
    dari pajak yang kita bayarkan mbah, setelah dipotong biaya untuk keperluan belanja pegawai
    belajar nge-blog di ferylife.blogspot.com

  15. #35
    pelanggan setia Yuki's Avatar
    Join Date
    Apr 2011
    Location
    Buitenzorg
    Posts
    6,366
    emang sih pake motor bisa selap-selip
    tapi kalo pas hujan baru menderita

    jika ada rejeki, mending saya mah city car aja deh
    CURE SUNSHINE WA KAKKOSUGIRU.

  16. #36
    Barista AsLan's Avatar
    Join Date
    Feb 2011
    Posts
    9,288
    Quote Originally Posted by Yuki View Post
    emang sih pake motor bisa selap-selip
    tapi kalo pas hujan baru menderita

    jika ada rejeki, mending saya mah city car aja deh
    Denger2 sebentar lagi pemerintah akan memberi keringanan pajak untuk City Car.

  17. #37
    juragan kopi noodles maniac's Avatar
    Join Date
    Apr 2011
    Location
    Noodle Cafe
    Posts
    15,933
    artinya keringanan pajak apa nih? dalam upaya apa? masih gak jelas motifnya
    Jika menurutmu hidup ini tidak menarik, maka buatlah hidupmu semenarik mungkin - Shinsaku Takasugi

    Impossible is nothing!

  18. #38
    dokter RSJ - KM ancuur's Avatar
    Join Date
    May 2011
    Location
    RSJ - KM Jabatan:____ Dokter Jiwa
    Posts
    15,694


    enakan naik spedah

  19. #39
    ★★★★★ itsreza's Avatar
    Join Date
    Apr 2011
    Posts
    10,216
    Kalau ada keringanan pajak untuk kendaraan pribadi baik motor ataupun mobil saya ga sependapat. Sekarang ini rasio jalan:kendaraan udah ga layak, jadi program yang harus didorong itu pengembangan transportasi masal yang nyaman bagi masyarakat. Pemberian keringanan pajak bagi kendaraan pribadi hanya akan memperbesar ego masyarakat.

  20. #40
    Barista AsLan's Avatar
    Join Date
    Feb 2011
    Posts
    9,288
    Pajak kendaraan bermotor sudah cukup besar, seharusnya cukup untuk membangun sarana jalan yg baik, itu kalau gak dikorupsi.

    Gw pernah ngobrol dengan seorang kontraktor yg sering dapet proyek pemerintah untuk membuat jalanan, dia bilang sebagian besar dana proyek habis dibagi2 antar anggota DPRD, pejabat daerah dan keuntungan si kontraktor, kira2 70% dana dikorup, sisa yg 30% baru benar2 jadi sarana umum.

Page 2 of 4 FirstFirst 1234 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •