Warung Motor (KopiMaya Bikers Community)

share donk poto kop-may yang punya motor disini ::hohoho::

poto orangnya apa poto SPBU-nya ?

bebas deh mu motor+orang atau motor+spg nya sekalian ::ngakak2::
yg jelas harus punya kop-may atau punya ortunya juga bole ::hihi::

Quote:

---

Originally Posted by tsu

wekz, motor nya apaan Del ?
yang jelas perlu di lihat mesin2 yang lain apa masih ok
klo cuman piston doang sih ga seberapa mahal, tapi klo sampe blok mesin (dinding nya ada yang kena baret) nah itu lumayan juga ;D
berhubung ganti piston, sekalian aja minta port n polish, biar tambah ngacir :D

---

Suzuki Arashi 125, tahun 2006

Kayaknya emang udah semakin tua ini motor :(

Gw dikasih info sama temen2 gw biayanya bisa habis antara 500 rebu-1 jeti ::doh::

Quote:

---

Originally Posted by bradon heat

share donk poto kop-may yang punya motor disini ::hohoho::

---

belum dicuci, ga kece klo difoto ::ungg::

^
cemplungin ke kolam
kasih ikan sapu2 yg banyak

ga punya ikan sapu2 om GiKu::ungg::

kontak Kop Ray Surya
bilang aja mo pesen banyak buat usaha salon motor

Quote:

---

Originally Posted by noodles maniac

...

Hari ini gw sial banget, motor lupa ganti oli hingga akhirnya stuck dan motor beneran gak bisa jalan. Alhamdulillah udah deket kantor dan akhirnya dibawa ke bengkel tukang tambal ban gak jauh dari kantor. Kata si montir 'seher' motor gw dah kena makanya knalpot gw mpe ngebul :kesal:

Kebayang harus turun mesin deh, bakal habis berapa ya kira2? share dimarih dong guys yang punya saran dan pengalaman soal turun mesin ::why::

---

motor lupa ganti oli = sampe brp km atau berapa bulan, Del? itu oli nya abis kah? gak pernah dicek?
iya siapin dana 1jt aja Del buat jaga2 :D

@nudel:

kebangetan dah lu punya motor ampe segitunya
brarti tuh motor olinya bocor masup ruang bakar dah lama baru ketauan euy
gak mungkin klo olinya maseh ada mesin bisa stag (macet).

turun mesin (diover size-lah)
mayan gede jg tuh biayanya
trus, motor lo jd gak sutandar lg :-?

Hehe gitu deh mbah ;D

Apalagi nih motor jadi kagak bisa lari lagi, pelan banget kayak odong2 ::doh:: :kesal:

Quote:

---

Originally Posted by gogon

motor lupa ganti oli = sampe brp km atau berapa bulan, Del? itu oli nya abis kah? gak pernah dicek?
iya siapin dana 1jt aja Del buat jaga2 :D

---

Gw gak ngitung sampe berapa KM, yang jelas gw terakhir ganti oli itu sekitar dua bulan yang lalu, dan gw heran kok cepet banget habisnya. Kecurigaan mbah pasing kayaknya bener, olinya bocor ke mesin dah lama baru ketauan.

1 jeti gon? :kaget:
Mending gw jual aja kali yak tuh motor ::doh::

suzuki, 2006 ... Oli tekor, lari kayak keong, Hmm... Yah laku 1,5jt lah.
Mayan buat DP motor baru.
::hihi::

Anjrit! ::doh:: :kesal:

IMHO klo untuk penggunaan biasa, motor suzuki arashi cukup lah, arashi itu dulu termasuk jagoan suzuki loh klo lagi road race
sebelum ada Shogun SP

cuman yah.... kendaraan itu pasti ada nilai depresiasi, jadi gimana2 yang pasti habis banyak ;D

tanya, kalo motor dikasi bensin oplosan premium+pertamax, bermasalah ga sih? maksudnya kalo ngisi-nya ganti2, sekarang premium, ntar isi berikutnya pertamax, dst gitu

kalo motor loe kompresinya 9:1 gak masalah. Kayak motor2 bebek.
kalo motor loe macam CBR, ninja, Satria FU bisa aja bermasalah di kemudian hari.

^ berarti kalo motor matic harusnya ga masalah juga ya gon? motornya miyo :D

mio kalo ga salah kompresinya 8,8:1 .. jadi ngga masalah
asal jangan dikasih pertamax plus ;D

Thanks gon :-bd

Soal mixing premium-pertamax (baca:premax) itu juga menjadi pertanyaan gw tuh ::ungg::

biasanya gw mixing pemium-campur dorong
::hihi::

Quote:

---

Originally Posted by tsu

IMHO klo untuk penggunaan biasa, motor suzuki arashi cukup lah, arashi itu dulu termasuk jagoan suzuki loh klo lagi road race
sebelum ada Shogun SP

---

yang arashi ini gw baru denger kalo jagoan road race. Gw kira arashi termasuk produk gagal dari Suzuki. Karena ada Shogun (bukan SP) yang sekelas (eh sekelas ngga sih?) dan lebih populer. Plus Smash, si motor sejuta umat (di jaman tsb)
dan yang make arashi setau gw jarang banget.
- Di kantor gw yg lama (2004-2006) gak ada yang pake.
- di RT gw kayaknya cuman ada 1 orang yang punya. mungkin satu RW atau malah satu kelurahan cuman dia yg punya.
- kalo lagi di lampu merah, dari sekian banyak motor yg ngumpul belum tentu ada 1 arashi.

:::kaabuuurrr sebelum ditimpuk nudel:::

Quote:

---

cuman yah.... kendaraan itu pasti ada nilai depresiasi, jadi gimana2 yang pasti habis banyak ;D

---

apalagi merknya suzuki ::hihi::

@nudel, nanggung amat di mix, klo spek mengizinkan (kompresi dll) mo premium juga gpp i think, asal filter bensin sering diperiksa aja, terus setia pada pasangan..... err... pada SPBU langgana

---------- Post Merged at 10:24 AM ----------

@gogon, yah, arashi ini pernah turun di road race, dan itu sesudah Shogun125 muncul (shogun125 muncul ini juga matiin Shogun110), arashi itu IIRC munculnya barengan ama varian ShogunSP
tapi AFAIK meski sudah nggak turun, parts arashi seperti karbu, terus CDI masih digunakan untuk road race, sama kaya dulu karbu sama CDI nya shogun kebo yang masih dicari buat racing

Quote:

---

Originally Posted by gogon

yang arashi ini gw baru denger kalo jagoan road race. Gw kira arashi termasuk produk gagal dari Suzuki. Karena ada Shogun (bukan SP) yang sekelas (eh sekelas ngga sih?) dan lebih populer. Plus Smash, si motor sejuta umat (di jaman tsb)
dan yang make arashi setau gw jarang banget.
- Di kantor gw yg lama (2004-2006) gak ada yang pake.
- di RT gw kayaknya cuman ada 1 orang yang punya. mungkin satu RW atau malah satu kelurahan cuman dia yg punya.
- kalo lagi di lampu merah, dari sekian banyak motor yg ngumpul belum tentu ada 1 arashi.

:::kaabuuurrr sebelum ditimpuk nudel:::

apalagi merknya suzuki ::hihi::

---

:kesal2: gogon

nyolot abiz :kesal:

Gw pernah dikasihtau sama temen gw, kebetulan dia yang rekomen gw untuk beli motor itu karena terkait budget yang gw punya saat itu ::hihi::. Dia bilang spec Arashi-Shogun kurang lebih sama, cuma casing nya aja yang beda. Gak cuma elu kok gon tukang bengkel gw aje dah ngomong berapa kali tuh...

"Beli motor kok beginian sih bos?"

"Udah bos jual aja"

:kesal: gw dah terlalu sayang sama ini motor ::nangis::

Quote:

---

Originally Posted by tsu

@nudel, nanggung amat di mix, klo spek mengizinkan (kompresi dll) mo premium juga gpp i think, asal filter bensin sering diperiksa aja, terus setia pada pasangan..... err... pada SPBU langganan

---

Mayan terkait budget juga tsu, maklum buat modal kawen ::hihi::

lah iya, tuh motor kan kompresi nya ga tinggi2 amat, klopun tinggi turunin ajah
toh kan ga dibuat kenceng toh ? lagian mo kenceng gimana di jakarta ;D

cuman ya gitu, sisihkan dana dan waktu dikit buat perawatan rutin ;)

Nggih mas bro, suwun yo.... :-bd

del, motor youli dikorek aja untuk balap
kan lagi ngumpulin dana untuk kaween, youli bisa cari joki untuk balap liar

@nudel: ;D

oh iya, satu lagi.. waktu pertama tuh motor keluar, gw kira merknya XirXishi loh ::ngakak2:: karena huruf A nya seperti gabungan huruf X dan I

Spoiler for ini buktinya:

http://adicuzzy.files.wordpress.com/...m_746218b1.jpg

gw tambahan artikel singkat nih Del, jangan sedih ya..
btw gw juga masih sayang sama suprax 125 th' 2005 gw kok. meski km nya udah mau mentok (skrg 97000-an).

seperti kutipan di film Transformers: (dimodif dikit :D)
A rider don't pick the motorcycle.
Motorcycles pick the rider .
It's a mystical bond between man and machine.

di tautannya si gogon, yg komen sepertinya anak2 semua
::hihi::

Jd pengin bangun lagi (dengan lebih serius) Choppy Cub buat gawe ke kantor. Tetep asik bebek buat menjelajah New York ternyata.

ada yg dah bosen dengan tunggangan Honda Grand tahun apa aja di sekitar Jogja? gi cari bahan nehh lagi, 3-4jt. PM donk lokasi ama deskripsi barang. ::bye::

^
gak pake CB aja ?
biasanya pada pake itu untuk modif aneka gaya
blok silinder ganti punya tiger (1 set)

Quote:

---

Originally Posted by GiKu

del, motor youli dikorek aja untuk balap
kan lagi ngumpulin dana untuk kaween, youli bisa cari joki untuk balap liar

---

Boleh juga tuh mas broh, ide anda memang brillian :))

Quote:

---

Originally Posted by gogon

oh iya, satu lagi.. waktu pertama tuh motor keluar, gw kira merknya XirXishi loh ::ngakak2:: karena huruf A nya seperti gabungan huruf X dan I

gw tambahan artikel singkat nih Del, jangan sedih ya..
btw gw juga masih sayang sama suprax 125 th' 2005 gw kok. meski km nya udah mau mentok (skrg 97000-an).

---

Gak sedih kok gon... apalagi baca komen2nya pada ngebelain Arashi :P HOAX tuh Arashi produk gagal ::bwekk::

KM counter gw sekarang dah tembus 70.000-an lebih. Ini motor bersejarah dan emang bener ada ikatan kuat gw dengan motor penuh perjuangan ini. Motor yang gak semua orang punya, bisa dibilang (terpaksa) limited edition ::hihi:: dan dah berapa kali memenangkan pertandingan race gak resmi di lampu2 merah di Jakarta :joget:

Arashi produk gagal? Engga kog del... cuman produk yang tertunda untuk berhasil ::hihi::::hihi::

^
kayak produk bikinan motivator aja
::hihi::

Quote:

---

Originally Posted by GiKu

^
gak pake CB aja ?
biasanya pada pake itu untuk modif aneka gaya
blok silinder ganti punya tiger (1 set)

---

Bosen bos, ini gw lagi iklanin lagi proyek2 gw dulu. Choppy cub + Honda CB = 5 jeti. sepaket
mau ganti yggg brrrm brrrmmm brrrmm. ::ngakak2::

ini mau make honda cub buat keliling NY ? ::ungg::

^ Yep,
would be a primary commuter line to get around New York(arto) hadiningrat. ::ngakak2::

Adakah yang pake motor jadul disinih? penggila motor sejati ::ungg::

saya pengen punya ini, klo bisa orisinal

http://www.vf750fd.com/blurbs/brochu...ns/cb125-5.jpg

^
itu keluaran taon berapa ?
mesinnya gede banget

^^bagus pisan tuh mas,

cari yang Ori 125, suseehhnya minta ampun. ::arg!::
tetangga depan gw, 90% CB100 K2, dah kena 8 jeti. tpi yah memang empuk, mentul-mentul.
tetep beda rasanya pake yg modif.