gw setiap hari masih masuk jalur busway....

Jalur Pasar Rebo-Cililitan yang memang tidak pake
separator... lagian itu jalan cuma 2 jalur, kalau sa
tu jalur disterilisasi, alhasil jalur itu akan macet to
tal

Jalur Cililitan-BKN, gw nyolong jalur, sampai disini
harus keluar jalur, karena diputaran balik Cawang
kencana akan ada petugas

di Depan Kodam Jayakarta, gw masuk lagi jalur Bus
way, dan keluar sebelum underpass Cawang.

Lepas simpang susun Cawang, gw nyolong jalur lagi
mulai Underpass Ps Gembrong - Fly Over Jatinegara,
keluar jalur busway, dan masuk jalur lambat sampai
perempatan Fly Over Rawamangun, dan belok kiri di
Rawasari.

Kalau gw coba telaah, maka karakteristik penyerobot
jalur busway adalah karyawan non-OB/CS yang ngga
mungkin berangkat subuh untuk ngebukain kantor. Ke
mungkinan besar adalah karyawan dengan gaji sedikit
di atas UMP... jadi serba nanggung.. dan naik busway
justru tidak cost-effective