All About PT. KAI - Kereta Api - PJKA

[BundaNa]

eh disorot lho sama dailymail, tentang penumpang yang gak mampu bayar tiket KRL trus pada naek ke atap:

Cerita soal penumpang di atas atap KRL ternyata mendunia. Media Inggris, Dailymail, memberitakan soal kesulitan PT Kereta Api Indonesia (KAI) untuk menangani penumpang atap KRL itu. Dengan judul tulisan, Duck! Indonesia suspends grapefruit-sized concrete balls above railway lines to stop 'roof riders', Dailymail membeberkan upaya PT KAI untuk menangani penumpang bandel itu dengan bola-bola besi.
Menurut mereka, Indonesia harus berimajinasi secara ekstrem untuk mengatasi para penumpang naik ke atap kereta. Saat ini, mereka mengatakan, pihak otoritas mengembangkan taktik yang terkesan sangat intimidatif dan 'mematikan' berupa menggantungkan bola-bola besi di atas lintasan kereta.
Dailymail menyebutkan, bola-bola itu dapat berakibat pada cedera di bagian kepala atau penumpang juga bakal jatuh. Semuanya demi mencegah ''para peselancar kereta''. Mereka menyebutkan, orang yang kurang mampu kerap memilih untuk naik ke atap kereta karena mereka tidak sanggup membeli tiket.
Berita ini pun menyedot puluhan komentar. Para pembaca Dailymail memberikan respons beragam di antaranya ada yang mempertanyakan mengapa tidak ada kebijakan memberikan tarif yang lebih murah atau memasang paku di atap kereta. Bahkan, ada pula yang terkesan sinis. ''Inilah gaya aman ala Indonesia.''

sambel

[nodivine]

ga ngepek.. mendingan kereta tu dibenerin.. dari pelayanan ama kondisinya.

kalo emang harus naik, ya naik lah, karena demi perbaikan. mau gimana lagi?
trus juga tolong agar ga desek desek kayak ikan asin dijejel aja

sumpah tiap kali naik kereta, walaupun commuter AC, yang ada malah tepar duluan.

malah kemaren gw naik kereta, ada acara mati lampu segala di kota?

somehow.. gw merindukan pakuan express

[hajime_saitoh]

ga ngepek.. mendingan kereta tu dibenerin.. dari pelayanan ama kondisinya.

kalo emang harus naik, ya naik lah, karena demi perbaikan. mau gimana lagi?
trus juga tolong agar ga desek desek kayak ikan asin dijejel aja

sumpah tiap kali naik kereta, walaupun commuter AC, yang ada malah tepar duluan.

malah kemaren gw naik kereta, ada acara mati lampu segala di kota?

somehow.. gw merindukan pakuan express

yep emank pakuan ekspress paling mantaph.. wa 2007 akhir 3 bulan bolak balik bandung bogor jakarta, naik pakuan aja dari Bogor ke jakartanya, nyaman dan aman.. tapi pakuan juga bisa penuh ya kalo pas jam2 maghrib gitu.. gile aja yang biasanya duduk di sofa gara2 kepenuhan jadi duduk dilantai pake koran.. mana waktu itu ujan besar lg relnya jadi terendam, yang berangkat maghrib jadi nyampe di Bogornya jam 11 malem..

[itsreza]

pakai paku di atas kereta = gagal
pagar penghalang di setiap stasiun = gagal
disemprot air dan cat = gagal
sewa banyak petugas = gagal

jumlah KRL dan perjalanan tidak sebanding dengan jumlah penumpang
naik kereta sekarang semakin terasa cape di jalan, apalagi jam berangkat
dan pulang kerja

[nodivine]

^
ya bener.
derita plus curhat sesama penumpang kereta neh
jadinya kita udah cape duluan pas nyampe di tempat kerja. plus udah gempor duluan pas udah nyampe tempat tujuan.
blom lagi ditambah tiap gerbong berhenti...

ga kebayang, udah berdiri, didesek sana sini, didorong biar bisa masuk, trus musti pegangan, da gitu juga mau renggangin kaki dikit ga bisa...

oh well...

yep emank pakuan ekspress paling mantaph.. wa 2007 akhir 3 bulan bolak balik bandung bogor jakarta, naik pakuan aja dari Bogor ke jakartanya, nyaman dan aman.. tapi pakuan juga bisa penuh ya kalo pas jam2 maghrib gitu.. gile aja yang biasanya duduk di sofa gara2 kepenuhan jadi duduk dilantai pake koran.. mana waktu itu ujan besar lg relnya jadi terendam, yang berangkat maghrib jadi nyampe di Bogornya jam 11 malem..

wah kalo sekrang mah tiap jam kayaknya
udah rame kayak ikan asin aja, ditambah sekrang pelayanan makin kacrut dah!!! jelek abis!!!

kemaren mati lampu, sekarang tadi telat dateng, jadi penumpang menumpuk dimana mana

sekarang kan pakuan express da ga ada, COMUTER LINE semua.
kacrut lah sekarang pelayanannya, ditambah AC nya juga udah ga dingin, di beberapa gerbong.

[noodles maniac]

Kalo ngomongin KRL mah gw selalu ill feel duluan, penuh desak2an gitu rawan kejahatan pulak

[ancuur]

alhamdulillah gw gak pernah naik kereta

[itsreza]

^
ya bener.
derita plus curhat sesama penumpang kereta neh
jadinya kita udah cape duluan pas nyampe di tempat kerja. plus udah gempor duluan pas udah nyampe tempat tujuan.
blom lagi ditambah tiap gerbong berhenti...

ga kebayang, udah berdiri, didesek sana sini, didorong biar bisa masuk, trus musti pegangan, da gitu juga mau renggangin kaki dikit ga bisa...

dulu mau ke kota cukup 1 jam 20 menit, sekarang 2 jam
kalau padat, enak yang masih pacaran, naik kereta dengan pacarnya
buat yang kerja, derita harian

kacrut lah sekarang pelayanannya, ditambah AC nya juga udah ga dingin, di beberapa gerbong.

ga dingin disebabkan AC yang kemampuannya segitu-gitunya
ditambah pintu yang ditahan biar terbuka, akibatnya AC ga terasa
lama-lama dibiarkan bisa rusak AC dan pintu kereta

[purba]

jumlah KRL dan perjalanan tidak sebanding dengan jumlah penumpang
naik kereta sekarang semakin terasa cape di jalan, apalagi jam berangkat
dan pulang kerja

Ini yg perlu diperhatiin oleh Dahlan Iskan, tambah kereta. Buat kereta ada setiap 10 menit di setiap stasiun, supaya penumpang tidak berdesakan. Adakan kembali abonemen, biar penumpang yg rutin merasa terbantu dgn tiket bulanan yg lebih murah. Jangan beraksi nyentrik mulu..

[nodivine]

^
yah...boro boro 10 menit, ini tadi malah telat mpe 2 jam
penumpukan penumpang yang berlebihan...

menurut gw, pakuan lebih baik diaktifin lagi. membantu sekali buat orang yang ingin cepat sampai di tempat tujuan, apalagi pas pagi hari.

dulu mau ke kota cukup 1 jam 20 menit, sekarang 2 jam
kalau padat, enak yang masih pacaran, naik kereta dengan pacarnya
buat yang kerja, derita harian

ga dingin disebabkan AC yang kemampuannya segitu-gitunya
ditambah pintu yang ditahan biar terbuka, akibatnya AC ga terasa
lama-lama dibiarkan bisa rusak AC dan pintu kereta

bebrapa emang gitu, tapi kemaren sih gw naik, mungkin karena limpahan kereta Jepang yang masih baru, AC masih terasa dingin.
dan didukung juga dengan penrangan yang masih berfungsi baik.
walaupun kacrutnya dengan keadaan penuh sesak

sekarang waktu tempuh malah lebih dari 2 jam, seperti yang tadi gw alami.

[itsreza]

menurut gw, pakuan lebih baik diaktifin lagi. membantu sekali buat orang yang ingin cepat sampai di tempat tujuan, apalagi pas pagi hari.

sekarang ini sih rasanya ga akan. seingat saya tujuan dibuat commuter line untuk memadukan
kereta menuju jakarta dan lingkar jakarta dengan manggarai sebagai sentral karena
nanti akan ada kereta manggarai soekarno hatta.

commuter line juga mempermudah penerapan e-ticket karena tarif yang ada hanya tarif
tunggal dan pengaturan jadwal pun lebih mudah, tidak keterlambatan akibat lansir
kereta ekonomi untuk didahului pakuan.

penambahan jadwal kereta bisa mengurangi kepadatan penumpang, sayangnya pasokan
listrik KRL terbatas (sampai sekarang masih sering gangguan listrik) kalau dilihat langkah
pemerintah saat ini macam solusi jangka pendek, idealnya dimulai pembuatan jalur
kereta dobel-dobel jakarta bogor dan bekasi, agar bisa membuat pelayanan
kereta yang berbeda, ekspres (komersial) dan ekonomi (sosial/bersubsidi).
tapi entah tahun kapan akan terwujud

[nodivine]

^
tahun 3000an mungkin..setelah semua upaya gagal.
kemaren telat, mati lampu...kacrut.

[cha_n]

wah kasian juga ya yang rute jakarta-bogor
beda jauh ama kondisi jakarta-serpong... kita mah nyaman banget
aku dari stasiun jr.mangu 20-30menit saja sampe tn abang, padet paling lama 2 stasiun, abis itu dah sepi, apalagi aku kalau naik dari tn.abang, biasa dapat duduk, lagi pula emang rutenya pendek sih, ga sepanjang jakarta-bogor

[etca]

Per tgl 8 maret yg beli tiket kereta api wajib melampirkan fotocopy masing2 orang yang mau berangkat. @_@
ntar gw upload fotonya d, kalo dah sampe next destination.
ga ada sosialisasi apa2 kan yah?
Jadilah gw tadi antri sejam lebih
pada rempong nanya itu ini.

Nanya donk, beli tiket online mekanismenya gmn sih?
Soalnya bakalan sering beliin tiket bwt sdr.

---------- Post added at 02:35 PM ---------- Previous post was at 01:50 PM ----------

okie dokie,
ini dia tadi sempat futuin depan loket

Spoiler for ups:

xbanner




pengumuman depan kaca



lebih dekat n lebih jelas pengumumannya

---------- Post added at 02:39 PM ---------- Previous post was at 02:35 PM ----------

oh ya tambahan,
Kalau belum bawa copy KTP, ntar diminta cantumin nomer togel masing2 person yang mau berangkat naik kereta api.
kalau anakanak musti cantumin tanggal, bulan n tahun bdaynya.
Tadi sih gw ude males ribet, akhirnya gw beli atas nama gw n pake ktp gw.
kalau sidak, ntar gw miinta kk bawa ktp gw aja huhuhuhu

gw pikir ini adalah salah satu prosedur yang sedang diterapin oleh pihak pengelola
dalam rangka memberantas calo.

err tapi apa ya musti gitu tah?
akankah mekanisme ini berhasil sesuai yang diharapkan??

[itsreza]

ribet juga ya, kalau mau pesan untuk 5 tempat duduk, apa butuh 5 ktp?

[etca]

Yup butuh 5 ktp

[itsreza]

boleh ga kalau fotokopi ktp nya 5?

[heihachiro]

kok saya tadi pagi pesen di agen tiket untuk 2 orang ga dimintain fotokopi ktp tuh, ini sekarang lagi di keretanya

sekarang tanggal 10 Maret kan?

[E = mc²]

anak kecil yg belum punya KTP, cemana?

[etca]

@heihachiro,
mungkin karena belinya d agen.

@rumus,
tumben situ ga baca teliti baca postingan gw
kan dah gw tulis kalo yg belum punya ktp, diminta ditulis tgl lahir bulan dan tahunnya pada kertas pemesanan tiket.