Gojek - GrabBike - BluJek - Tukang Ojek Konvensional
Beberapa bulan ini rame dibicarakan bahkan dibahas di stasiun televisi.
Ada plus minusnya, dibahas yuk di sini.
Adakah kalian yang sudah menggunakan jasa mereka?
Konon katanya Bluebird taksi mau meluncurkan produk baru versi sepeda motornya.
Ini rumor gw dengar dari tukang ojek.
#belum sempat copas artikel, maap.
Wah market sharenya tambah kecil dong. Padahal angkutan umum roda dua belum legal. Kalo pemerintah berhasil membangun angkutan umum yang nyaman, mungkin sekitar 7-8 tahun lagi, core bisnis ojek aplikasi ini kayanya bakal pindah dari trasportasi orang ke kurir barang atau office boy pribadi berbayar. Pingin kirim sambal goreng ati ke mertua tapi males panas2an nganter tinggal hubungi mas ojek saja.
Efek positif baik langsung maupun tak langsung adalah:
1. Memberi lapangan pekerjaan -> meningkatkan pendapatan -> mempersempit income gap
2. Permintaan pasokan jaringan internet yg handal membuka investasi di bidang tsb -> yg butuh jaringan internet kecepatan tinggi ikut kecipratan
3. Tertib lalin para tukang ojek karena sudah ditraining -> bisa jadi role model loh buat mendidik anak2
4. Naiknya tingkat literasi internet, minimal di kalangan tukang ojek -> melek internet akan mengantar pada wawasan yang lebih luas
5. Melancarkan pergerakan orang dan barang -> kalo bisa kerjasama dgn jaringan supermarket buat antar2 grocery mingguan enak tuh nggak perlu repot belanja
6. Mengurangi konsumsi BBM -> kalo konsumennya pindahan dari mobil boros bensin
7. Palagi ya ...
Ya semua poin di atas debatables sih. Perlu waktu yang cukup untuk melihat bener nggak ada efek positifnya dan apakah permanen.
---------- Post Merged at 08:58 PM ----------
Ada yang mau nambahin poin negatif?
There is no comfort under the grow zone, and there is no grow under the comfort zone.
Everyone wants happiness, no one wants pain.
But you can't make a rainbow without a little rain.
Gojek bagi gw cukup fenomenal.. Ide bagus, sayang gw ga ikutan.
Namanya ide bagus ya pastinya positip lah. Justru kalo ada negatipnya, jadi malah ada kesempatan bagi yang lain untuk bersaing dgn menghilangkan sisi negatipnya.
Tapi gw denger2 ada yg digebukin?
banyak yg kena kasus sesama tukang ojek liar karena dianggap ambil lahan mereka
Popo Nest
gaji gojek bisa 11 jutaan sebulan
70 % fee buat gojek,sisanya buat manajemen. dapat fasilitas hp,duit transport,duit pulsa . akibatnya banyak yang ngedaptar.cowok KM ada yang ikut kah?
Good friends, good books, and a sleepy
conscience: this is the ideal life.
Mark Twain
ndableg katanya mau ikutan kalo saja bertempat tinggal di Indonesia
There is no comfort under the grow zone, and there is no grow under the comfort zone.
Everyone wants happiness, no one wants pain.
But you can't make a rainbow without a little rain.
Bukan ikutan ngojek mbak yu..Originally Posted by tuscany
Loh dibahas
There is no comfort under the grow zone, and there is no grow under the comfort zone.
Everyone wants happiness, no one wants pain.
But you can't make a rainbow without a little rain.
Maksud gw nih mbak yu.. kalo gw cari rejeki di indo, gw mau ikut bersaing.. gw sempet ajak2 yg g kenal, tp ga ada yg minat aja (ga ngerti kali). ga kebayang berapa juta tukang ojek dan pemakai jasa ojek di seluruh indonesia. dapet 1% aja masih kebanyakan.Loh dibahas
mungkin perlu dipikirkan kerjaan jadi tukang gojek nih
gaji segitu klo bersih lumayan banget
Pas beberapa waktu lalu ada berita banyak sarjana ngelamar jadi driver gojek (entah bener ato ngga sih berita ini) rada "kasihan" juga sih sama tukang ojek pangkalan. Dan rada "sayang" juga ama para sarjana2 itu yg udah 4-5 tahun "menderita" kuliah tapi relatif ga kepake ilmunya dengan menjadi driver gojek.
Denger2 sih tukang ojek pangkalan/konvensional juga diajak oleh pendiri gojek untuk ikut bergabung, cuma seberapa banyak yg ikutan kurang tau juga
next year™
iya po, gw kadang kalau lagi order ojek, pas ditelp ada rikues lokasi penjemputan jangan deket ama tukang ojek konvensional.banyak yg kena kasus sesama tukang ojek liar karena dianggap ambil lahan mereka
Nambahin poin [+]
- Mereka jadi melek internet banking.
- Gojek jadi lebih berhati2 berkendara, konon kalau ada komplen dari customer bisa menyebabkan tidak dapat bekerja sbg gojek lagi
- Ga perlu bawa uang cash utk pembayaran karena bisa dengan sistem deposit
- Pada masa promo, okelah menguntungkan bwt konsumen yg kayak gw ini dgn jarak rumah kantor 15 km. 10.000 dgn jarak tempuh sd 25 km. sekarang promonya 15.000 dgn jarak tempuh sd 25 km.
- Order gojek jauh lebih cepet daripada order taxi
Nambahin poin [-]
- katanya nih... pernah baca direview, kalau yg order cowo agak lama ditanggapinnya
- kalau kita order taxi kan dikasi tahu no taxi serinya sekian. nah ini kalau gojek, cuma dikasi tahu nama tukang ojek dan no hpnya. itu pun ada tukang ojek yg namanya pake kode. jktb7593. buseett sampe apal gw kodenya
- sistem deposit uangnya/top up tidak real time. validasi max 2 x 24 jam.
- Musim hujan? hahahhaha rempong dah kalau makai gojek. Siang bolong pun panas menyengattt bow.
bukannya 80% utk tukang ojeknya dan 20% utk perusahaan?
terus terang gw lebih seneng kalau ini mengangkat pengangguran atau memperbaiki kehidupan tukang ojek.
biasanya orang yang udah ga keterima kerja lantas harus cari duit ya ngojek.
nah... yang rada ga relanya, dari pengalaman sekitar 12x gw naik gojek.
rata-rata mereka bekerja! dan gojek sebagai sambilan.
penampilan dan gestur tubuh mereka juga bersih ga kucel kayak tukang ojek yang ratarata berkulit gelap karena sering terpampang matahari.
cuma 2x gw naik gojek yang bener2 dari tukang ojek dan mereka masih lugu bangetttt.
ceritanya gw kan udah pakai masker, nah gw ga minta maskernya lagi. eh sampai di tujuan dia masih mau ngasih masker lagi.
mungkin takut direview jelek ga ngasih masker.
Gojek itu, skema pendanaannya mencurigakan.
Makanya sebenarnya terlalu terburu-buru kalau Pak Basuki menginginkan Gojek kawin ama TransJakarta.
Satu sisi, senang sih kalau ojek bisa dikenali dari seragam dan jelas tarifnya, bukan asal nembak.
Lomba peluk2an di Citos: 30 November 2013
Lomba dorong2an di Candra Naya (dkt Glodok): 8 Desember 2013
fenomena ini mirip peruhasaan2 dotkom yg booming tahun 2000an
btw, dg jumlah pengojek yg makin banyak, apa pasarnya juga ikut bertambah ?
Itu gojek bisa buat anter barang juga...? Diperiksa ga barang yg dianterin apaan...?gimana kalo pengedar ikutan pakai jasa gojek buat distribusiin barang...alamat makin susah plokis ngelacaknya...
bukannya makin mudah karena ada no hape, gojeknya ketemu langsung sama yang kirim
---------- Post Merged at 06:32 PM ----------
Pasarnya nambah kayanya karena brandingnya makin mantap. Gojek jadi media darling baru. Dikit2 diberitakan. Itu kan media promosi yang sangat efektif, sama kaya presiden RI saat ini.
Core bisnisnya sendiri ntar berubah ke personal shopper, kaya tebakan saya barusan di atas. kalo bisa terus mengembangkan jasa2 lainnya akan membuka lapangan kerja baru. yang penting CEO dan jajaran direksinya terus berinovasi dan bikin terobosan baru.
There is no comfort under the grow zone, and there is no grow under the comfort zone.
Everyone wants happiness, no one wants pain.
But you can't make a rainbow without a little rain.
Menurut gw gojek lebih banyak plusnya, pengojeknya terdaftar, yg rajin menerima duit yg lebih dari yg malas, err emang ga ada acara tawar menawar ya [MENTION=6]etca[/MENTION]?
you meet someone
you two get close
its all great for awhile
then someone stops trying
Talk less, awkward conversations, the drifting
No communication whatsoever
Memories start to fade
Then the person you know become the person u knew
That how it goes. Sad isn't it?
harganya udah fixed. karena promo.
jadi tarifnya itu flat per kelas jarak?
misalnya, rp abc untuk jarak 1-15km, dan rp xyz untuk jarak 15-25km, dst?
trus saya liat ada masker2an, itu maksudnya apa?tiap pelanggan dikasi masker gratis? ini masker kain gitu ya?
nantinya per km bakalan Rp. 4.000,-
jadi dari aplikasi di hitung dari mana ke mana, nti langsung berdasar dari GPS akan terhitung jarak otomatisnya berapa KM, nah di sana akan tertera harganya.
contohnya ini, abaikan gambar peta karena kemarin posisi pas di Jekardah coret
[MENTION=39]ndugu[/MENTION]
maskernya yang kayak gni
trus dapat tutup kepala, itu bisa dijembrengin jadi lebar, trus ditutupin di kepala, kan risih tuh karena helm suka berganti2 kepala, saya ga pernah pake sih soalnya pake tudung kepala yg di jaket aja
hadeuuh berasa marketing, dibayar berapa eikeh ama gojek.
kalau grabbike denger2 harganya Rp. 5.000,-
gila kan matiin harga pasaran, cuma unitnya masih sedikit.
belum pernah jajalin.
btw bajaj konon katanya juga mau pake aplikasi
justru bukannya bagus ga ada tawar menawar ya? jadi udah jelas kita harus bayar berapa
daripada ditembak tau2 harganya selangit
Err saya bertanya po, karna ga pernah naek,justru bukannya bagus ga ada tawar menawar ya? jadi udah jelas kita harus bayar berapa
daripada ditembak tau2 harganya selangit
you meet someone
you two get close
its all great for awhile
then someone stops trying
Talk less, awkward conversations, the drifting
No communication whatsoever
Memories start to fade
Then the person you know become the person u knew
That how it goes. Sad isn't it?
![kopimaya [dot] kom - Secangkir Kehangatan di Dunia Maya - Powered by vBulletin](images/misc/vbulletin4_logo.png){kind=logo}
Reply With Quote
