Wah market sharenya tambah kecil dong. Padahal angkutan umum roda dua belum legal. Kalo pemerintah berhasil membangun angkutan umum yang nyaman, mungkin sekitar 7-8 tahun lagi, core bisnis ojek aplikasi ini kayanya bakal pindah dari trasportasi orang ke kurir barang atau office boy pribadi berbayar. Pingin kirim sambal goreng ati ke mertua tapi males panas2an nganter tinggal hubungi mas ojek saja.
Efek positif baik langsung maupun tak langsung adalah:
1. Memberi lapangan pekerjaan -> meningkatkan pendapatan -> mempersempit income gap
2. Permintaan pasokan jaringan internet yg handal membuka investasi di bidang tsb -> yg butuh jaringan internet kecepatan tinggi ikut kecipratan
3. Tertib lalin para tukang ojek karena sudah ditraining -> bisa jadi role model loh buat mendidik anak2
4. Naiknya tingkat literasi internet, minimal di kalangan tukang ojek -> melek internet akan mengantar pada wawasan yang lebih luas
5. Melancarkan pergerakan orang dan barang -> kalo bisa kerjasama dgn jaringan supermarket buat antar2 grocery mingguan enak tuh nggak perlu repot belanja
6. Mengurangi konsumsi BBM -> kalo konsumennya pindahan dari mobil boros bensin
7. Palagi ya ...
Ya semua poin di atas debatables sih. Perlu waktu yang cukup untuk melihat bener nggak ada efek positifnya dan apakah permanen.
---------- Post Merged at 08:58 PM ----------
Ada yang mau nambahin poin negatif?
![kopimaya [dot] kom - Secangkir Kehangatan di Dunia Maya - Powered by vBulletin](images/misc/vbulletin4_logo.png)



Reply With Quote
