AirAsia Hilang Kontak

[cherryerichan]

Ini Kronologi Hilangnya AirAsia
Taufan Noor Ismailian - detikNews
Jakarta - Kementerian
Perhubungan (Kemenhub)
menjelaskan kronologi
hilangnya AirAsia QZ 8501
rute Surabaya-Singapura.
Pesawat itu sempat meminta izin bergeser ke kiri untuk
menghindari awan.
Kronologi ini dijelaskan oleh Plt Dirjen Perhubungan Udara
Kemenhub Joko Muryatmojo dalam jumpa pers di Bandara
Soekarno-Hatta, Cengkareng, Jakarta, Minggu
(28/12/2014).
Pukul 06.12 WIB
Berdasarkan kontak AirAsia dengan ATC, pesawat meminta
izin menghindari awan di kanan-kiri, kemudian meminta
naik ke ketinggian 38 ribu kaki.
Pukul 06.16 WIB
Pesawat AirAsia masih terlihat di layar radar

Pesawat tampak di layar
radar ATC hanya tampak
sinyal ADS-B. Saat itu
pesawat hilang kontak
dengan ATC.
Pukul 06.18 WIB
"Target hilang dari radar hanya tampak flight plan track.
Realisasi ada, plan ada, realisasinya hilang hanya terlihat
flight plan track," kata Joko.
Pukul 07.08 WIB
ATC menyatakan INCERFA (tahap awal pesawat hilang
kontak).
Pukul 07.28 WIB
Tindakan yang dilakukan ATC sesuai prosedur maka ATC
menyatakan tahap awal pesawat hilang kontak pukul 07.28
WIB. Dinyatakan ALERFA, tahap lanjutan pesawat hilang
kontak.
Pukul 07.55 WIB
Pernyataan DISTRESFA pesawat hilang. Pada tahap
INCERFA dan seterusnya Basarnas telah terinformasikan.

---------- Post Merged at 03:37 PM ----------

Ini Daftar Nama 155 Penumpang AirAsia
yang Hilang Kontak
Budi Sugiharto - detikNews
Surabaya, - Pihak AirAsia telah menyebut jumlah
penumpang di dalam pesawat yang hilang kontak yaitu
155 penumpang. Jumlah itu terdiri dari 138 orang
dewasa, 16 anak-anak, dan 1 bayi. Selain itu, terdapat
pula 2 orang pilot dan 5 kru kabin yang berada di dalam
pesawat tersebut.
Dalam update news di Facebook yang tautannya di-
retweet oleh CEO AirAsia Tony Fernandes, Minggu
(28/12/2014), disebutkan bahwa terdapat 156 orang
berkewarganegaraan Indonesia, lalu 3 WN Korea Selatan,
1 WN Prancis, 1 WN Malaysia, dan 1 WN Singapura.
Penumpang dewasa berjenis kelamin laki-laki berjumlah
70, dan penumpang berjenis kelamin perempuan
berjumlah 68 orang.
Informasi dari PT Angkasa Pura I, pesawat dipiloti
Kapten Iriyanto dengan Kopilot Remi Emmanuel P dan
awak kabin yakni Wanti Setiawati, Khairunnisa Haijar,
Oscar Desano, Wismoyo Ari Prambudi dan sorang
engineer Saiful Rahmat.
Pesawat itu sendiri merupakan jenis Airbus A320-200
dengan nomor registrasi PK-AXC. Saat ini, pencarian
dan operasi penyelamatan sedang dilakukan di bawah
panduan dari Dirjen Perhubungan Udara Kementerian
Perhubungan. AirAsia sendiri mengaku terus bekerja
sama dan mendampingi dengan cara yang
memungkinkan.
Berikut adalah nama-nama 155 penumpang, termasuk 1
bayi, yang terdapat dalam manifest di Bandara Juanda,
Surabaya:
1. Abraham, Viona Florensa
2. Alain Oktavianus, Siauw
3. Andriani, Ratri Sri
4. Andrijany, Vincencia Sri
5. Ang, Sharon Michelle
6. Ang, Steven Michael
7. Angelina, Ong
8. Anggara, Lindawati
9. Anggraini, Monica
10. Anggreni, Linda
11. Ann Santiago, Jasmine Rose
12. Ardhi, Jayden Cruz
13. Ardhi, Reggy
14. Astutik, Yuni
15. Aurelia, Thirza
16. Biantoro, Djarot
17. Biantoro, Kevin
18. Chandra, Gani
19. Choi, Chi Man
20. Choi, Zoe Man Suen
21. Claudia Ardhi, Marianne
22. Clemency Ardhi, Michelle
23. Darmaji, The
24. Diani, Inda
25. Djomi, Kaylee C
26. Djomi, Martinus
27. Emmanuel, Angeline Esther
28. Ernawati, Ernawati
29. Evientri Wahab, Musaba
30. Febriantus, Edward
31. Fei, Joe Jeng
32. Fernando, Adrian
33. Gani, Susilo
34. Giovanni, Justin
35. Giovanni, Nico
36. Go, Feilensia Sularmo
37. Gunawan, David
38. Gunawan, Jie Charly
39. Gunawan, Jie Stephanie
40. Gunawan, Jie Steven
41. Gunawan, Jie Stevie
42. Gunawan, Kayla Audrey
43. Gunawan, Kenneth Matthew
44. Gunawan Syawal, Hendra
45. Halim, Hindarto
46. Hamid, Hayati Lutfiah
47. Handayan, Finna
48. Handoyo, Rony
49. Haripin, Sukiatna
50. Harja Subagio, Prawira
51. Hartono, David
52. Harwon Lioe, Caroline
53. Ho, Juliana
54. Hutama, Christanto Leoma
55. Indri, Jo
56. Jauw, Monita Wahyuni
57. Jessica, Jessica
58. Jong, Ang Mie
59. Josal, Shiane
60. Kho Kosuma Chandra
61. Kho, Vera Chandra
62. Krisputra, Sesha Aldi
63. Krisputri, Felicia Sabrina
64. Kristiyono, Kristiyono
65. Kusuma, Nelson
66. Kusumo, Wirantono
67. Lee, Kyung Hwa
68. Liangsih, Indahju
69. Liem, Fransisca Lanny Winat
70. Ligo, Ekawati
71. Lim, Yan Koen
72. Liman, Susandhini
73. Limantara, Juanita
74. Linaksita, Grayson Herbert
75. Linaksita, Kathleen Fulvia
76. Linaksita, Tony
77. Linggarwati, Sri
78. Megawati, Megawati
79. Merry, Merry
80. Muttaqin, Abdullah
81. Noventus, Andrian
82. Nurwatie, Donna Indah
83. Octavani, Lanny
84. Oei, Jimmy Sentosa Winata
85. Oktavianus, Denny
86. Ong, Sherlly
87. Pai, Soemamik Saeran
88. Park, Seong-beom
Infant: Park, Yuna
89. Permata, Gusti Atu Putriyan
90. Poo, Andri Wijaya
91. Pornomo, Christien Aulia
92. Pornomo, Ferny Yufina
93. Puspitasari, Ruth Natalia M
94. Putri, Gusti Ayu Made Keish
95. Ranuwidjojo, Mulyahadikusum
96. Ratna Sari, Ria
97. Romlah, Siti
98. Santoso, Fandi
99. Santoso, Karina
100. Santoso, Nikolas Theo
101. Sari, Lia
102. Sebastian, Yonatan
103. Sentoso, Samuel Joyo
104. Sholeh, Marwin
105. Sia, Soetikno
106. Sidartha, Gusti Made Bobi
107. Sii, Chung Huei
108. Soesilo, Elbert
109. Soetanto, Aris
110. Soetanto, Lina
111. Soetjipto, Cindy Clarissa
112. Soetjipto, Kevin Alexander
113. Soetjipto, Rudy
114. Soewono, Yenni
115. Su, Bundi
116. Sukianto, Kartika Dewi
117. Sulastri, Sulastri
118. Suryaatmadja, Hanny
119. Suseno, Djoko
120. Suseno, Naura Kanita Rosada
121. Susiyah, Susiyah
122. Tanus, Herumanto
123. Thejakusuma, The Meiji
124. Theodoros, Hendra
125. Theodoros, Raynaldi
126. Theodoros, Winoya
127. Usin, Suriani
128. Utomo, Soesilo
129. Wahyuni, Eny
130. Wen, Oktaria
131. Wicaksana, Bhima Aly
132. Widjaja, Andreas
133. Widjaja, Djoko Satryo Tanoe
134. Widjaja, Eko
135. Widodo, Florentina Maria
136. Widodo, Nanang Priyo
137. Widyawati, Anna
138. Wijaya, Alfred
139. Wijaya, Bob Hartanto
140. Wijaya, Marilyn
141. Wijaya, William
142. Wijaya Kwee, Indar Prasetyo
143. Winata, Boby Hartanto
144. Winata, Ingrid Jessica
145. Wuntarjo, Natalina
146. Yani, Indri
147. Yongki, Jou
148. Youvita, Elizabeth
149. Youvito, Brian
150. Yuanita, Jou Christine
151. Yulianto, Albertus Eka Sury
152. Yulianto, Indra
153. Yulianto, Stephanie
154. Yuni, Indah

---------- Post Merged at 03:39 PM ----------

Polri: Polda Terkait Sudah Koordinasi
dengan Basarnas Cari AirAsia
Mei Amelia R - detikNews
Suasana di Bandara Juanda/Ugiek-detikcom
Jakarta - Pesawat AirAsia
rute Surabaya-Singapura
hilang kontak setelah nyaris
satu jam take off dari
Bandara Internasional
Juanda, Surabaya, Jatim. Terkait hal ini, Polri telah
menginstruksikan ke Polda-Polda yang dilewati pesawat
tersebut untuk berkoordinasi dengan Basarnas.
"Sudah dikoordinasikan ke Polda-Polda yang dilalui rute
pesawat untuk berkoordinasi dengan Basarnas, Kemenhub
di daerah-darah untuk sama-sama komunikasi untuk
kepastian tentang pesawat yang hilang kontak ini.
Koordinasi sudah dilakukan," kata Kepala Bagian
Penerangan Umum Divisi Humas Polri Kombes Pol Agus
Riyanto kepada detikcom, Minggu (28/12/2014).
Agus mengatakan, pihaknya akan terus memonitor setiap
perkembangan situasi terkait hilangnya pesawat bernomor
penerbangan QZ 8501.
"Kita monitor terus sampai ada kepastian," imbuhnya.
Ia menambahkan, jika telah ada kepastian di mana pesawat
tersebut hilang, pihaknya tentu akan membantu dalam
proses pencarian pesawat yang mengangkut 155
penumpang tersebut dan 7 kru tersebut. Basarnas saat ini
sedang meluncur ke timur Belitung.
(mei/nrl)

[surjadi05]

Kalo dilihat namanya 90% orang indo tuh

[cherryerichan]

sepertinya yg mau kesingapure mau merayakan tahun baru/liburan. kebanyakan namanya sama..nama keluarga.

[mbok jamu]

Aduh.. Sepertinya ndak ada yang selamat.

[cherryerichan]

barusan di metro tv ada ahli ttg pesawat. beliau bilang,klo dari ketinggian dan pesawat jatuh modelnya moncong duluan yg nyebur,tarikan dan tekanan air akan membuat pesawat "nancep" di dasar laut. seperti halnya adam air,kasusnya mungkin bakal sama..karena kalo tidak ada serpihan yg mengambang di laut, bisa dipastikan pesawatnya tenggelam.

wallahu alam

[lattungtatturrus]

Ada yg dapet gambar ini...

[ndugu]

barusan di metro tv ada ahli ttg pesawat. beliau bilang,klo dari ketinggian dan pesawat jatuh modelnya moncong duluan yg nyebur,tarikan dan tekanan air akan membuat pesawat "nancep" di dasar laut. seperti halnya adam air,kasusnya mungkin bakal sama..karena kalo tidak ada serpihan yg mengambang di laut, bisa dipastikan pesawatnya tenggelam.

wallahu alam

kayanya ini juga tergantung dengan bagaimana jatuhnya, apakah bener2 murni jatuh tanpa kendali?
setau saya, semua pesawat didesign mempunyai kemampuan untuk nge-glide, jadi biarpun tanpa power ato bahan bakar, pesawat masih bisa di-glide down secara manual untuk melakukan pendaratan darurat, apalagi dengan ketinggian seperti pesawat itu di atas 30k, mereka lebih mempunyai waktu persiapan untuk itu. dan katanya kapten juga pilot yang berpengalaman kan. itu skenario optimis tentu aja. sedangkan skarang kan masih blom tau gimana secara persis kejadiannya maupun kondisi pesawat saat baru hilang kontak.


ini malaysia bener2 sial banget ya
dalam 12 bulan, ada 3 kasus plane crash

[ga_genah]

apa itu tung?

jatuhnya kemungkinan karena cuaca
areal antara surabaya -singapura itu awannya gila2an pagi itu (kondisi awan 23:00 dan 00:00 UTC)
lagian kalo pagi2 itu kebanyakan awan2 pada ngumpulnya di laut, khususnya di antara jawa-kalimantan dan sumatera-kalimantan
jalur pesawat


kondisi awan jam 6 pagi. semakin merah warnanya, maka awannya juga tinggi yng bisa mencapai 5 km


ini kondisi jam 7 pagi


memang sepertinya pesawat berusaha ke kiri untuk menghindari 2 awan memanjang antara kalimantan dan sumatra

tp kayaknya ada kondisi lain juga yg bikin pesawat hilang kontak....
mudah2an masih ada keajaiban...

[surjadi05]

kayanya ini juga tergantung dengan bagaimana jatuhnya, apakah bener2 murni jatuh tanpa kendali?
setau saya, semua pesawat didesign mempunyai kemampuan untuk nge-glide, jadi biarpun tanpa power ato bahan bakar, pesawat masih bisa di-glide down secara manual untuk melakukan pendaratan darurat, apalagi dengan ketinggian seperti pesawat itu di atas 30k, mereka lebih mempunyai waktu persiapan untuk itu. dan katanya kapten juga pilot yang berpengalaman kan. itu skenario optimis tentu aja. sedangkan skarang kan masih blom tau gimana secara persis kejadiannya maupun kondisi pesawat saat baru hilang kontak.


ini malaysia bener2 sial banget ya
dalam 12 bulan, ada 3 kasus plane crash

Baru mau bilang, tahun 2014 tahyun yg jelek buat maskapai malaysia
Tapi kalo mau yg lebih kasian yah, saudara yg ditinggalkan penumpang maskapai itu

[ndugu]

[MENTION=43]ga_genah[/MENTION]: itu katanya jenis awan yang mempunyai petir dll ya.. kalo pesawat kesamber petir, apa itu bisa merusak fungsi alat pemancar sinyal itu?

[Yuki]

ndugu, pesawat airasia yg hilang ini bukan pesawat Malaysia, melainkan pesawat Indonesia

sewaktu saya baca berita di internet, ketika pesawat airasia QZ8501 ini mengudara, ada 3 pesawat lain yg juga mengudara, ketiga pesawat ini sudah menghindari awan tsb terlebih dahulu

ketika QZ8501 hendak meminta izin untuk menaikkan ketinggian guna menghindari awan itu, ditolak oleh menara pengawas dikarenakan di atas pesawat QZ8501 ternyata ada pesawat lain

oleh sebab itu, QZ8501 kemungkinan terlambat sehingga memasuki awan yg di dalamnya diduga terjadi badai petir

ini baru satu kemungkinan, kita bisa mengikuti perkembangan berita selanjutnya

[serendipity]

Padahal air asia jarang banget kecelakaan, dan rekor kalo dia gak kecelakaan tahun ini. Mungkin ini takdir.

Spoiler for Kronologi di gambar:

[freak_and_geek]

semoga bisa ditemukan...
turut berduka cita buat Air Asia..para penumpang...

[porcupine]

Setau gw Air Asia Indonesia itu separate entity dengan Air Asia Malaysia. Mostly saham nya punya perusahaan Indonesia.

Anyway, Kepulauan Riau itu kalau hujan badai emang ngga main main yah...bunyi geledek nya luar biasa

[ndugu]

i guess you are right, but it's debatable
secara teknis mungkin punya indo, tapi itu kan simply karena aturan protectionismnya indo yang mengharuskan majority stakeholder (>50%) punya orang indo. selama masih memakai brand airasia, it's malaysian di kacamataku

[ga_genah]

namanya awan cumulonimbus atau biasa di singkat Cb
awan vertikat yng tinggi sekali yang diakibatkan oleh pertemuan dua arus dari arah yg berlawanan atau disebut juga convective/convergent
akibat pertemuan itu, makanya awannya akan menjulang tinggi dan terjadi pergesekan yang kuat sekali didalammnya sehingga menyebabkan petir
mungkin lengkapnya bisa dilihat di wiki

ini contoh atau perbandingan sebagian awan-awan


pertemuan arus angin tersebut bisa diakibatkan oleh faktor lokal atau faktor regional dan global
utk disekitar hilangnya pesawat. kemungkinan efek global...
yaitu pertemuan arus angin dari utara dan selatan yang namanya ITCZ (Intertropical Convergence Zone), seperti gambar ini

[mbok jamu]

Bulan lalu dari KL - GC pakai Air Asia, cuaca juga sedang ndak bagus, hujan mulai dari Bandung. Sesekali ada petir menyambar, seperti ada lampu disko di luar. Kata pak mbok yang aircraft engineer, pesawat modern sekarang sudah dilengkapi dengan static discharger supaya kalau tersambar petir, operasi navigasi pesawat dan sistem komunikasi radio tetap jalan. Oh gitu.. yasud, mbok bobo' lagi deh.

Menurut stasiun tv di sini tadi malam, Obama langsung diupdate ketika pesawat ini menghilang. Aneh. What's America got to do with it?

[ga_genah]

itu juga tuh yg bikin saya binun....
apa hubungannya dengan si amerika?

[cherryerichan]

iyak bener.katanya obama lagi liburan di hawaii. langsung dikasih kabar-lalu obama segera menanggapi kasus ini.

[Yuki]

pesawatnya dari airbus, perusahaan amerika kan?