
Originally Posted by
AsLan
Mobil yang dirawat baik2 memang bisa awet sampai usia panjang.
Tapi yang perlu diperhatikan, karet2 dan plastik2 bisasanya mulai getas, sehingga mobil yg jarang dipakai pun tetap perlu penggantian sparepart.
Selain itu ban mobil yg terlalu lama tidak bergerak bisa penyok dan tidak bundar lagi, mobil perlu dijalankan sewaktu2 supaya posisi ban berubah2, kalau memang mau disimpan dalam jangka waktu lama mobil perlu di dongkrak dan diganjal supaya ban tidak rusak.
Ban yang terlalu tua juga semakin keras dan getas, memang belum perlu diganti kalau masih tebal cuma bantingan mobil kurang enak dan kabin berisik.
Meskipun mobil tidak sering digunakan, mobil tetap rentan terhadap karat.
Biasanya karat dimulai dari bagian yg "luka" misalnya tergores atau terbentur sehingga ada bagian yg kehilangan cat, bisa juga karena "kangsrah" terkena benturan dibagian bawah.
Karat juga bisa terjadi di blok mesin.
Kalau blok mesin sudah berkarat parah, bisa terjadi percampuran antara oli dengan air radiator yg menyebabkan knalpot mengeluarkan asap.
Untuk menjaga agar mesin tidak berkarat dalam waktu yg sangat lama, air radiator harus 100% menggunakan Radiator Coolant tanpa ada campuran air sedikitpun.
Yang ditakutkan dari air adalah kandungan mineral didalamnya yg akhirnya akan membuat mesin keropos suatu hari.