mobil hardtop sampai sekarang pasarannya masih tinggi
hardtop tahun 83/84 masih di atas 100 juta..
Kharismanya masih tinggi
mobil hardtop sampai sekarang pasarannya masih tinggi
hardtop tahun 83/84 masih di atas 100 juta..
Kharismanya masih tinggi
Meski tlah jauh....
Di Amerika Utara warna putih adalah warna kendaraan yang paling banyak dipilih, diikuti hitam dan silver. Preferensi warna kendaraan di Eropa terjadi perubahan, sekarang mulai sama dengan Amerika Utara, begitupun Asia. Berdasarkan salah satu dokumenter yang pernah saya lihat, ternyata kecenderungan tersebut terjadi akibat trend warna di dunia pada dikendalikan oleh kartel, namanya Color Marketing Group. Dengan trend warna yang relatif seragam, membuat industri menjadi lebih efisien.
Morris Cooper, mobilnya Mr. Bean.
Kalau direstorasi dengan baik penampilannya keren.
Versi baru dari Mini itu Mini Cooper oleh BMW, sayang penampilannya jadi lebih feminis.
duh kalau sasisnya pake sedan ga bakalan double gardan dunk ?
Pajero bukannya dobel gardan? Setau saya tenaganya pun besar, beda dengan fortuner berbadan besar tapi kecil
Ford Everest
mobil klasik, hardtop pecintanya sampai sekarang masih banyak dan fanatik.
kalau pake mobil itu memang telihat gagah, apalagi dengan ukuran ban yang besar![]()
Kalau mobil gak kuat naik tanjakan, kemungkinannya mobil itu kapasitas mesinnya/CC terlalu kecil, muatan terlalu berat atau Koplingnya sudah habis.
Selama masih di jalan aspal tidak butuh mobil 4x4
pengalaman waktu menyusuri pedesaan, jembatannya jebol,
alhasil kudu muter dikit dan 'nekat' merintangi sungai yang agak kecil,
sempat agak terperosok juga. makanya double gardan berfungsi banget saat itu.
trus setelah terbebas dari sana.. eh liat ada uler jatuh..
mungkin sempat ngelilit di as mobil atau somethin' like that.
pernah baca di mana gitu *lupa
trend mobil 2011 emang putih.
gw ingetnya mobil Mr Bean warna ijo yak?
bentar, emang mini cooper emang keluaran BMW dari dulunya?
Pengen punya VW Golf TSI warna item
ada yang mo beliin ?![]()
bener kata AsLan sih, kalau jalanan bagus ga butuh dobel gardan, apalagi konsumsi bahan bakar mobil dobel gardan biasanya boros.
tapi kalau tinggal di desa atau memang suka off-road seperti etca deskripsikan, pastinya butuh mobil yang gagah
iya Mr Bean warna catnya hijau hitam doff
dulunya mini keluaran BMC, saat discontinued akhirnya brandnya dilanjutkan BMW
dari mobil murah jadi mobil mahal
vw mobil rakyat yang harganya ga merakyat![]()
Ada rumor bahwa di Tahun 2011 (atau 2012) Toyota-Daihatsu akan meluncurkan produk baru pengganti Xenia-Avanza :
Namun rumor ini dibantah oleh pihak Toyota :
Jakarta - Toyota mengaku sudah mempersiapkan model terbaru Avanza untuk pasar roda empat Indonesia di 2011. Avanza 2011 diklaim lebih cerah bilang dan lebih segar dibandingkan model sebelumnya. Tidak seperti Toyota Malaysia yang menyediakan Avanza dalam versi gelap pada interiornya.
Namun yang sama dengan Malaysia, Toyota tidak akan mengubah wajah Avanza secara drastis.
"Dari segi permintaan sangat tinggi saat ini. Tidak mungkin kita ubah di tengah derasnya permintaan dari pecintanya," ujar PR Manager PT Toyota-Astra Motor Rouli P Sijabat ketika dihubungi detikOto, Kamis (9/12/2010).
Penyegaran Avanza dilakukan agar lebih memikat hati pecintanya. "Pasti ada penyegaran lah di 2011, dan itu di tiap model. Tetapi waktunya belum
tahu," ujarnya.
Avanza yang menjadi mobil 'sejuta umat' ini masih diminati masyarakat Indonesia. Indennya pun tetap lama.
"Peminatnya sangat tinggi. Inden saja bisa 1-2 bahkan 3 bulan. Untuk itu kita terus segarkan tampilan (minor change)," tambah Rouli.
Sejak kehadirannya pada 2004, hingga kini Avanza menjadi pemimpin pasar di kelas MPV di tanah air. Toyota sendiri sudah menyediakan Toyota Avanza E 1.300 cc matik dan manual, Toyota Avanza G 1.300 cc matik dan manual serta, Toyota Avanza S 1.500 cc matik dan manual.
-----------------------------
ya kita lihat saja nanti apakah Avanza akan Major change atau hanya minor change.
Kalau menurut saya sih sudah seharusnya Xenia-Avanza berganti model karena mengikuti trend design mobil2 pesaing.
bukannya kebalik yah? pernah baca di majalh mobil gituh, kalo Jepanglah yg menyebarkan ide mobil putih. Mobil Jepang kan terkenal dg desain2nya yg cantik, kalo mobil amerika terkenal dg desainnya yg gagah. makanya mobil di jepang dominan putih demi kesan "cantik" dan "bersih". kalo mobil2 amerika utara banyak yg hitam demi kesan gagah dan maskulin. tapi skrg mobil jepang kan hampir menguasai pasar amerika juga, makanya banyak yg putih![]()
you can also find me here
kalau yang memulai sih ga tau mana, dari artikel yang saya baca putih pun dominan di amerika.
dapat tabel dari produsen cat mobil DuPont, warna cat yang populer di jepang memang putih, di amerika silver dan putih
Japan
![]()
^ mobil ok. gaya ok. sayang sandalnya gak ok![]()
you can also find me here
kalau mau difoto, itu pake sandal yg keren
Spoiler for sandal keren:
jangan sandal buntung spt ini
Spoiler for sandal buntung:
btw, nemu tulisan ini:
Inilah Mobil-mobil Baru Berkualitas Buruk
TEMPO Interaktif, California - Lembaga penelitian pemasaran global, JD Power & Associates, telah melakukan penelitian terhadap kualitas mobil keluaran terbaru yang dipasarkan dalam empat tahun terakhir. Hasilnya, ternyata jumlah permasalahan yang ada di mobil tersebut mengalami peningkatan dibanding tahun lalu.
"Bahkan jumlah masalah yang ada di model terbaru dari beberapa merek mengalami peningkatan ketimbang biasanya," bunyi pernyataan JD Power seperti dilansir thecarconnection.com, Sabtu, 25 Juni 2011.
Beberapa ahli di lembaga penelitian itu menyebutkan bahwa beberapa fitur anyar yang dipasang pada mobil terbaru ternyata justru menimbulkan persoalan baru, di antaranya peranti handsfree pada sistem komunikasi Bluetooth. Padahal, lima tahun lalu, menghubungkan iPhone ke sistem Bluetooth bukanlah masalah umum. Namun, menurut ahli JD Power, laporan yang mengeluhkan permasalahan handsfree telah meroket hingga 240 persen.
Permasalahan lain yang juga banyak ditemukan pada mobil terbaru adalah peranti audio dan sistem navigasi. JD Power mengaku menemukan permasalahan di peranti itu 28 kali lebih banyak ketimbang dua tahun lalu.
Tak hanya itu, beberapa bagian dari interior yang menggunakan bahan dari plastik juga dinilai memiliki kualitas jelek.
Mobil yang diteliti The 2011 Initial Quality Study itu dibagi dalam beberapa kategori. Mereka adalah sedan kecil dan hatchback, sport utility vehicle, multi purpose vehicle, dan lain-lain.
Pada kategori mobil sub-kompak, kompak, dan MPV kompak, JD Power menemukan 11 mobil terbaru dengan kualitas terburuk pada 2011 ini. Mobil tersebut hanya mendapatkan skor dua bintang dari skor tertinggi lima bintang, di antaranya Dodge Kaliber, Scion xB, Subaru Impreza, dan Volkswagen Jetta.
ARIF ARIANTO
you can also find me here
Beberapa ahli di lembaga penelitian itu menyebutkan bahwa beberapa fitur anyar yang dipasang pada mobil terbaru ternyata justru menimbulkan persoalan baru, di antaranya peranti handsfree pada sistem komunikasi Bluetooth. Padahal, lima tahun lalu, menghubungkan iPhone ke sistem Bluetooth bukanlah masalah umum. Namun, menurut ahli JD Power, laporan yang mengeluhkan permasalahan handsfree telah meroket hingga 240 persen. ...
klo yg pake Bluetooth ini mungkin krna banyak signal yg berseliweran..
gw jadi inget di jepang dulu.. di mobil gw pasang signal buat deteksi mobil patroli.. awal sih bagus, tapi banyak mobil yg pake power window DLL. maka signal itu beradu.. jadi signal buat patroli itu gak fungsi lagi... (dulunya sih klo ada mobil patroli di jarak 300m signal ngasih tauk.. jadi bisa antisipasi)
Banyak tombol yang membingungkan di panel mobil-mobil keluaran baru, kalau digunakan selagi berkendara dapat mengganggu konsentrasi.
Mobilnya om ancuur keren, masih mulus juga, kecuali sendal jepitnya![]()
Mobil yang dirawat baik2 memang bisa awet sampai usia panjang.
Tapi yang perlu diperhatikan, karet2 dan plastik2 bisasanya mulai getas, sehingga mobil yg jarang dipakai pun tetap perlu penggantian sparepart.
Selain itu ban mobil yg terlalu lama tidak bergerak bisa penyok dan tidak bundar lagi, mobil perlu dijalankan sewaktu2 supaya posisi ban berubah2, kalau memang mau disimpan dalam jangka waktu lama mobil perlu di dongkrak dan diganjal supaya ban tidak rusak.
Ban yang terlalu tua juga semakin keras dan getas, memang belum perlu diganti kalau masih tebal cuma bantingan mobil kurang enak dan kabin berisik.
Meskipun mobil tidak sering digunakan, mobil tetap rentan terhadap karat.
Biasanya karat dimulai dari bagian yg "luka" misalnya tergores atau terbentur sehingga ada bagian yg kehilangan cat, bisa juga karena "kangsrah" terkena benturan dibagian bawah.
Karat juga bisa terjadi di blok mesin.
Kalau blok mesin sudah berkarat parah, bisa terjadi percampuran antara oli dengan air radiator yg menyebabkan knalpot mengeluarkan asap.
Untuk menjaga agar mesin tidak berkarat dalam waktu yg sangat lama, air radiator harus 100% menggunakan Radiator Coolant tanpa ada campuran air sedikitpun.
Yang ditakutkan dari air adalah kandungan mineral didalamnya yg akhirnya akan membuat mesin keropos suatu hari.