Balada Kereta Api Indonesia

[jojox]

padahal mau ku ajak Free flow @ Embassy ahahahha...where else can u get all u can drink for 100 K? certainly not in Bogowonto nor Prameks.

btw, PT KAI mempromosikan tiket dengan sistem group gitu gak seh?
misalnya kek di Jerman, ada tiket khusus weekend murah meriah buat max orang 5.
Bayar sekitar Eur 38an untuk kelas II kereta ekonomi dg AC. Tujuan? Deutschland ueber alle.

Bayangin kalao ada semacam tiket kek gitu untuk layanan seluruh Jawa aja dulu dg bandrol 600-750rb.
Harusnya Bakal masih menarik dan feasible, wong beaya commuter
di trayek dekat regional Jabodetabek dah bisa nutup operasional DAOP Jawa.

@DI, if you read this, please hire local consultant (me) for further details.

[etca]

Info2 ttg perkereta apian gw merger yah.

ok berita pagi ini

KERETA API: Penumpang Dari Bogor Hingga Depok Terlantar


DEPOK--Ribuan penumpang commuter line dari Stasiun Bogor, Cilebut, Bojong Gede, dan Citayam, serta Depok terlantar, dan terpaksa telat sampai ke kantor, atau bahkan bolos kerja hari ini.

Pasalnya moda kereta tersebut mengalami gangguan, karena adanya bencana longsong di dekat Stasiun Cilebut, yang menyebabkan jalur kereta terganggu. Itu membua kereta dari Bogor ke Jakarta tidak bisa beroperasi pagi ini, sampai ada perbaikan.

Tak hayal lagi penumpang dari Bogor dan Cilebut yang biasanya naik commuter, harus memilih jalur lain untuk bisa sampai Stasiun Bojong Gede dan Depok. Mereka berebut naik angkutan kota atau jasa ojek motor. Tapi penumpang dari Depok yang ingin ke Bogor, tidak melanjutkan perjalanan ke Bogor karena commuter hanya jalan sampai Bojong Gede.

“Saya tadi mengantarkan anak sekolah ke Bogor. Rencanya dari Bojong Gede melanjutkan perjalanan dengan angkot ke Bogor. Tapi, baru naik beberapa menit saja, para penumpang lain pada turun, karena jalannya macet, dan rusak. Akhirnya saya dan anak saya balik lagi ke Depok naik commuter, dan terpaksa deh hari ini izin tidak sekolah,” kata Iwan di Depok, Kamis (22/11).

Dia menuturkan banyak juga orang yang berjalan kaki dari Bojong ke Bogor, karena angkot tidak bergerak. “Untuk commuter dari Depok ke Bojong, atau sebaliknya, pagi tadi bebas biaya, alias gratis,” tambah laki-laki yang anaknya sekolah di Kota Bogor ini.

Iwan mengaku hari ini tidak berangkat ke kantor, karena dia malas untuk berebut naik commuter dari Depok ke Jakarta. “Saya sudah telat ke kantor, karena ingin mengantarkan anak ke sekolah. Biasanya dia jalan sendiri naik commuter, tapi karena transportasi tidak beres, maka saya antar. Kedua, pagi ini penumpang banyak sekali di Stasiun Depok yang ingin kerja ke Jakarta.Pasti nanti naik kereta berebut,” ungkap Iwan yang merasa badannya sudah lemas.

Dia menuturkan ingin mengantarkan anaknya naik motor ke Bogor agar bisa sekolah. Namun, karena ada perbaikan jalan sepanjang Jl. Kartini sampai Citayam, yang mengakibatkan jalanan macet, dan rusak, serta hujan, maka niat itu dibatalkan. “Dari pada nanti saya dan anak saya sakit kena hujan, makanya saya putuskan untuk naik commuter. Eh, sama saja, akhirnya tidak jadi sekolah,” ujar ayah empat anak ini.(msb)

saus

---

Ini nih kalau imbas akomodasi yang jalannya cuma satu doang, satu jalur.
satu rusak atau ada gangguan entah karena tanah longsor kecelakaan dll,
mengakibatkan serentetan jadwal kereta juga kepending.
padahal rute Bogor - Jakarta xtra padat kan?
baiknya jamnya yang cuma selang sebentar juga penumpangnya yang xtra banyak.

[heihachiro]

lagian ruas jalan di antara Citayam-BojongGede-Cilebut itu kecil dan banyak pasar, ga ada kejadian longsor juga udah jadi bottle neck, apalagi ada kejadian longsor gitu

[itsreza]

kemarin pulang tenggo dengan harapan jam 8 malam udah bisa terlelap
tak disangka, jam 8 masih di depok, ganti moda transportasi ke bis di
terminal depok, tapi ga ada bis bogor, sampai rumah jam 10, beda satu
jam dari dua hari sebelumnya, jam 11

kasihan banyak yang menunggu di bojong akhirnya berjalan kaki dari
stasiun bojong ke bogor, padahal jauh. hari ini terminal penuh, bis
kosong. ga ada moda transportasi pengganti kereta, karena jalur
bis yang ada di bogor semua ga bersinggungan dengan jalur kereta.

---------- Post Merged at 10:31 AM ----------




katanya perbaikan jalur bisa mencapai 1 bulan

[etca]

sereeemmmmmm liat fotonya..
ga kebayang kalau malam2 tau2 kejadian longsor
itu ga sempat kecelakaan kan pas kejadian longsornya?

[cha_n]

ih di mana tuh? ya ampun.. turut berduka cita ya, aku ngertiiiii banget nestapanya


aku amat sangat beruntung, dari senin aku selalu passss banget naik krl sebelum ada gangguan
aman sentosa dari manggarai 1 jam sampai stasiun dekat rumah

mudah2an ga ada gangguan apa2 ke depannya...

[Melonpan]

waduh, itu pas longsor ada kereta lagi lewat ga?

[itsreza]

tidak ada kereta melintas. ada 15 rumah di cilebut yang terkena longsor,
berbeda lokasi, namun masih dalam satu rentetan kejadian yang sama.

Lama perbaikan jalur kereta api:
menurut BPPD, butuh waktu hingga 1 bulan
menurut wakil kepala stasiun, butuh waktu paling cepat 3 hari dan paling lama 7 hari
menurut Dirut & Humas PT KAI, diusahakan selesai dalam 2 hari.

mana yang benar? entahlah. bagi pengguna akhir, kecepatan dan keamanan lebih penting.

[Melonpan]

serem juga itu jalur kereta bisa longsor kayak gitu
ga bisa bayangin kalau longsornya pas ada kereta lewat

[etca]

gw ga tahu nama daerahnya,
tapi rute selatan jalur kereta api pas ngelewatin di sini, juga syereemm
ude miringgggggggggg miringgg keretanya n jalannya pelan banget.

tapi gw tetep aja demen naik kereta

[bradon heat]

ternyata bener longsor
sampe temen di bogor yg kuliah di depok , nggak pulang - pulang

[itsreza]

Minimal Dua Minggu untuk Perbaiki Jalur Bojong Gede-Cilebut

BOGOR, KOMPAS.com — Estimasi waktu yang dibutuhkan untuk memperbaiki jalur kereta rel listrik Cilebut-Bojong Gede yang terputus akibat longsor di kilometer 45+500 di Kabupaten Bogor, Jawa Barat, ternyata membutuhkan waktu lebih lama dari perkiraan awal. Minimal, butuh waktu dua pekan untuk memperbaiki satu lajur rel.

Sebelumnya, Kepala Humas PT Kereta Api Indonesia Sugeng Priyono mengatakan, dua hari mendatang diharapkan satu jalur sudah bisa dilintasi KRL. Oleh karena itu, mulai Kamis dan Jumat, pihaknya berusaha memutus kabel listrik aliran atas agar longsor tidak semakin merusak jaringan listrik aliran atas.

Direktur Utama PT Kereta Api Indonesia Ignasius Jonan, setelah berdiskusi dengan petugas teknis di lokasi longsor, mengatakan bahwa kerusakan yang ditimbulkan dari longsor begitu besar. Menurut dia, dua minggu itu pun baru sebatas satu lintasan yang bisa digunakan bergantian untuk kereta arah Jakarta ataupun arah Bogor.

Sementara ini, Kamis (22/11/2012), perjalanan KRL Jakarta-Depok berlangsung seperti biasa, sedangkan Bogor hanya dilayani hingga Stasiun Bojong Gede.

Akibat gangguan itu, setidaknya ada 32 perjalanan lintas Bogor dibatalkan hingga jalur bisa dilalui. Dengan begitu, setidaknya kapasitas angkut KRL Jakarta-Bogor berkurang sekitar 30.000.

Jalur rel sepanjang 200 meter longsor akibat banjir dari luapan Kali Baru sekitar 50 meter dari rel kereta, Rabu petang. Akibat gangguan itu, jalan di antara Bogor-Cilebut-Bojong Gede macet parah karena kendaraan pengangkut penumpang menuju dan dari Bojong Gede membeludak. .

begitulah kalau pejabat bicara sebelum berkonsultasi atau melihat keadaan lapangan