Perempatan jalan

[serendipity]

di sebuah jalan perempatan, ada kejadian motor tabrakan sama motor. saksi matanya banyak, jelas keliatan kedua motor ini saling tabrak.
Nah, ada yg memberikan pohon kecil di tengah perempatan. Menurut beberapa orang pohon ini jelas mengganggu, apalagi buat pengendara mobil.
Menurut gw pribadi, yang lewat mobil malah gak pernah terjadi kecelakaan. Tapi kalo yg lewat motor kok lebih sering kecelakaan.

Menurut kalian apakah efektif menempatkan pohon kecil di dalam pot sebagai pembatas jalan di perempatan? karna ini jelas menguntungkan yg naik motor doank. Yang naik mobil ya kesusahan lewat jalan, kadang pohonnya di geser. Kok kesannya kaya yg naik mobil itu salah ya karna menggeser pohon itu. Aneh Gak abis pikir deh sama pengendara motor jaman sekarang, makin seenaknya di jalan.

[Fere]

Dikasi pohon gitu kan maksudnya biar yang lewat jalannya pelan dan hati2,
cuman masalahnya kalo yang ditaruh disana itu pohon, apalagi pohon yang
ranting ato daunnya banyak, malah justru menghalagi pandangan..

Kalo soal pengendara motor yang pecicilan dan seenaknya di jalan sih bukan
hal yang aneh lagi..

[serendipity]

Gini maksudnya, gw gak abis pikir ama cara berpikirnya tetangga gw yg kebetulan agak kamseupay.
Jelas kan yg salah si motor yg ngebut seenaknya, terus karna mobil bokap gw tiap hari pasti lewat itu jalan... dan jalannya pun di depan rumah gw
otomatis digeser donk tuh pohon. Kalo yg lewat mobil orang laen juga pasti digeser, karna gak jelas juga mau ke kiri gak bisa lurus langsung.
Agak susah emang jelasin jalan di dunia maya gini
Selama ini mobil2 yg lewat perempatan depan rumah selamet aja, gak pernah kecelakaan sekalipun.

Yang lucu, itu orang kok jadi nyalahin org yg geser pohon. Its not me sih. Tapi gw menilainya aneh.
Awalnya pasti kasihan ya ngeliat yg naik motor jatoh, meskipun jatoh karna salah dia juga..
udah tau di perempatan masih aja seenaknya
Tapi lama-lama gw perhatiin banyak kasus kok ya pengendara motor merasa jalan milik dia dan nenek moyangnya, beserta motornya
sangkin isengnya gw inget di jalan perempatan lain gak pernah dikasih pohon. whatever pernah kecelakaan apa enggak.

[Fere]

itu jalan kampung ya..?

kalo memang gara2 pohon itu mobil ga bisa lewat,
ya mending diomongin aja sama yang ngasih pohon..

[serendipity]

iya jalan kampung
oke masalahnya yg ngasih pohon adalah ibu-ibu, mereka gak punya mobil.
Mereka gak bisa menempatkan di posisi yg merasa dihalangi dan kesusahan menyetir

[Fere]

memang susah sih ngomongin yang beginian sama orang
yang nggak bisa/belum pernah nyetir sekalipun..

coba diomongin aja sama RT/RW setempat..

[234]

Inferiority complex. Itu yg banyak (tidak semua lho) terjadi menurutku. Apalagi ditambah lagi dgn majority complex. Ya makin men-jadi2.

Di daerah lain bisa saja kasusnya beda. Misalnya, dulu di Jogja kalo naik motor saya paling sebel sama pengendara sepeda dan becak, apalagi kalo pas bawa mobil, kena baret bodi becak itu udah biasa.

Tapi jangan salah juga, superiority complex juga ndak kalah nyebelinnya. Banyak juga kok pengendara mobil yg belagu.

So, kembali lagi ke manusianya.

BTW, saya juga seorang pengendara motor, kadang gowes, se-kali2 bawa mobil. Untuk saat ini, ambil aja kira2 dlm lima tahun terakhir, rasionya kurang lebih 10:2:1.

[purpose]

Berdasarkan penelitian sehari-hari aja, misalnya yg lewat mobil kenapa malah mobil jalannya pelan banget.
Kalo motor kok jadi lebih kenceng ya
Saya juga jadi bingung kenapa jadi sensi sama pengendara motor, saya jadi pejalan kaki aja tetep ketemu ama pengendara motor yg kadang gak mau biarin saya nyebrang
Dibandingin ama pengendara mobil, justru mereka rata-rata mau biarin saya nyebrang pas saya jalan kaki.
Kok pengendara motor, kaya mau nabrak aja gitu. Sekali lagi gak semua, tp kebanyakan gitu.

[234]

Satu contoh pengalaman kecil...

Di wilayah Jakarta, pengendara motor itu "takut" dgn pengendara sepeda. Beberapa kali senggolan kalo saya lagi gowes biasanya pengendara motornya langsung noleh senyum dan minta maaf. Coba kalo pas saya bawa mobil? Boro2 minta maaf, melotot aja masih mendingan kalo ndak ngeluarin bhs kebon binatang.

Contoh pengalaman lain...

Setiap kali pulang mudik, selain "pasukan bermotor", yg juga nyebelin itu biasanya mobil...plat B! Memang tidak semua, tapi kebanyakan iya. Saya selalu ciriin, setidaknya sepanjang yg saya alami, yg paling banyak nyodok ngambil kanan ato kiri (bahu jalan) jalan pas kondisi macet total itu biasanya "mobil2 mewah" dgn plat nomor DKI. Mungkin, sekali lagi mungkin, mereka merasa superior sbg orang kota kali yak. Saya sih biasanya langsung palangin dgn mobil butut saya.

Itu pengalaman saya pribadi lho, mungkin saja pengalaman orang lain beda.



---------- Post Merged at 10:05 PM ----------

Anyway, untuk wilayah DKI saya setuju pengendara motor memang relatif lebih rese dibandingkan pengendara mobil. Dan kadang2, tidak semua, krn memang "belagu" abis punya motor baru. Sekarang beli motor itu gampang banget.

Sbg sesama pengendara motor saya punya cara "menghibur diri" kalo lihat pengendara motor lain yg pecicilan. Kalo siang hari, saya akan menghibur diri berpikir bahwa mereka adalah, maaf, karyawan rendahan yg memang buru2 nyampe takut telat dimarahin bosnya n dipotong gajinya. Kalo malam hari, saya selalu berpikir mereka adalah kelompok ISTI yg takut kemaleman pulang digembokin pintu sama istrinya. Setidaknya nasib saya lebih beruntung daripada mereka...

[kupo]

Satu contoh pengalaman kecil...
Contoh pengalaman lain...

Setiap kali pulang mudik, selain "pasukan bermotor", yg juga nyebelin itu biasanya mobil...plat B! Memang tidak semua, tapi kebanyakan iya. Saya selalu ciriin, setidaknya sepanjang yg saya alami, yg paling banyak nyodok ngambil kanan ato kiri (bahu jalan) jalan pas kondisi macet total itu biasanya "mobil2 mewah" dgn plat nomor DKI. Mungkin, sekali lagi mungkin, mereka merasa superior sbg orang kota kali yak. Saya sih biasanya langsung palangin dgn mobil butut saya.

betul saya juga ngalamin ini.. duh bentar lagi bulan depan bakal terjadi lagi

mendingan besok liburan dirumah aja dah, nonton koleksi pilem daripada stress dijalan

[AsLan]

Menurut kalian, di persimpangan jalan atau dibelokan, ada sisi kiri dan sisi kanan atau gak ?

Soalnya motor yg belok ke kanan sering motong jalur kanan pas ditengah tikungan.

Di otak mereka, jalur kiri hanya ada dijalan lurus.

Maka: dibelokan atau dipersimpangan jalan, banyak kecelakaan motor, karena banyak motor yg memotong sisi kanan jalan saat belok.

Kalo gak percaya coba besok perhatiin...

---------- Post Merged at 11:15 PM ----------

Pot di tengah persimpangan bisa jadi tanda pemisah mana jalur kiri mana jalur kanan.

[serendipity]

Anyway, untuk wilayah DKI saya setuju pengendara motor memang relatif lebih rese dibandingkan pengendara mobil. Dan kadang2, tidak semua, krn memang "belagu" abis punya motor baru. Sekarang beli motor itu gampang banget.

Sbg sesama pengendara motor saya punya cara "menghibur diri" kalo lihat pengendara motor lain yg pecicilan. Kalo siang hari, saya akan menghibur diri berpikir bahwa mereka adalah, maaf, karyawan rendahan yg memang buru2 nyampe takut telat dimarahin bosnya n dipotong gajinya. Kalo malam hari, saya selalu berpikir mereka adalah kelompok ISTI yg takut kemaleman pulang digembokin pintu sama istrinya. Setidaknya nasib saya lebih beruntung daripada mereka...

bener om, emang gak semua

Ta perhatiin kemaren pengendara motornya belom umur 17 thn. Lagi masih labilnya dan belagu. Mungkin baru punya motor. Karna banyak motor yg dijual murah n cepet
Kalo misalnya pengendara motor takut sama pengendara sepeda, kenapa malah belagu ama pejalan kaki. Sehari-hari sih saya kalo ke kantor naik bus, ada jalan kakinya. Jadi bisa merasakan pengendara motor yg gak sopan. Kebanyakan gitu.

Menurut kalian, di persimpangan jalan atau dibelokan, ada sisi kiri dan sisi kanan atau gak ?

Soalnya motor yg belok ke kanan sering motong jalur kanan pas ditengah tikungan.

Di otak mereka, jalur kiri hanya ada dijalan lurus.

Maka: dibelokan atau dipersimpangan jalan, banyak kecelakaan motor, karena banyak motor yg memotong sisi kanan jalan saat belok.

Kalo gak percaya coba besok perhatiin...

---------- Post Merged at 11:15 PM ----------

Pot di tengah persimpangan bisa jadi tanda pemisah mana jalur kiri mana jalur kanan.

yup emang kaya gitu yg kejadian, dari arah kiri mau ke kanan dan langsung aja blassss... eh kebetulan yg di kanan juga larinya cepet motornya.. Ketemu deh

oh iya persimpangannya cuma luas 2.5 meter. Kebayang kan jenis mobil sedan atau fortuner gak bisa lewat hanya gara2 pot kecil itu

[lily]

Menurut kalian apakah efektif menempatkan pohon kecil di dalam pot sebagai pembatas jalan di perempatan?

efektif kalo di jalan raya , tapi kalo di jalan sempit sih ya nyusahin yang naek mobil

---------- Post Merged at 09:54 AM ----------

dulu rumah saya di tikungan di pertigaan jalan raya.

pintu pagar di belokan rumah saya , itu sasaran kecelakaan.

entah motor , entah mobil , sering nabrak pagar rumah saya yang sebelah sana.

ada yang mabuk , ada yang ngantuk , parah banget.

sampe giginya mrotol di depan pagar , darah nempel di pagar

[gogon]

kembali ke pohon ........

seren kumpulin aja para pengguna mobil yg keberatan dgn adanya pohon tsb.
Utk mengatasi motor ngebut mendingan pasang polisi tidur sebelum per4annya.

[opera]

di kasi full polisi tidur aja. otomatis pelan2 jalannya

[Shaka_RDR]

tapi polisi tidurnya yg sesuai standard internasional ye.
soalnya polisi tidur diindonesia suka seenak udhel ukurannya.

[gogon]

tapi polisi tidurnya yg sesuai standard internasional ye.
soalnya polisi tidur diindonesia suka seenak udhel ukurannya.

sering lewat situ Shak? jangan-jangan ....

[surjadi05]

iya kasih ini aja biar aman

[AsLan]

Bukan merasa superior tapi kebiasaan mencari celah dan rebutan jalan.

[Neptunus]

yup setuju ama aslan. Biasanya.yg biasa nyari celah itu plat B, D (bandung) ama plat H (semarang). Coba deh amatin.