VIDEO: Aksi Parkir Paralel dengan Teknik Sliding Ini Masuk Rekor Dunia
https://www.youtube.com/watch?v=IRXW7Ne1_88
Printable View
VIDEO: Aksi Parkir Paralel dengan Teknik Sliding Ini Masuk Rekor Dunia
https://www.youtube.com/watch?v=IRXW7Ne1_88
masih simpan kotak P3K di mobil?
kenapa di motor gak perlu ada kotak P3K?
::ungg::
perlu, motor, mobil, bahkan sepeda perlu ada P3K
kemaren pas ke gunung saya menyadari betapa perlunya P3K bahkan untuk bersepeda cross country
cuman masalahnya.... mau bawa gak ? khusus untuk motor, kadang kunci pas untuk busi aja kaga kebawa ;D
disini ada yang pake LCGC ga?
kalo ada, gimana kesan2nya mengendarai LCGC?
---------- Post Merged at 11:31 AM ----------
disini ada yang pake LCGC ga?
kalo ada, gimana kesan2nya mengendarai LCGC?
contoh LCGC apa?
yang udah ada di Indonesia: honda brio satya, suzuki karimun wagon R, toyota agya, daihatsu ayla, ama datsun go
khusus brio ada 2 versi...brio biasa (mesin 1300cc, CBU dari thailand, bukan LCGC) ama brio satya (1200cc dan dirakit di Indonesia)
tapi saya ga tau bedanya brio satya ama brio biasa, selain dari mesin
---------- Post Merged at 04:01 PM ----------
yang udah ada di Indonesia: honda brio satya, suzuki karimun wagon R, toyota agya, daihatsu ayla, ama datsun go
khusus brio ada 2 versi...brio biasa (mesin 1300cc, CBU dari thailand, bukan LCGC) ama brio satya (1200cc dan dirakit di Indonesia)
tapi saya ga tau bedanya brio satya ama brio biasa, selain dari mesin
Gw beliin Adik gw Brio Satya 6 bulan yang lalu.
Beda nya dengan versi non LCGC di transmisi nya. Untuk Non LCGC Matic dan LCGC Manual
Kalo soal mesin dan transmisi, Honda memang jago. VTEC engine 1,200 CC nya serasa over power buat bodi mungilnya Brio
cuma soal bahan exterior dan interior ya begitulah ;D
ada harga ada barang ::hihi::
cat tipis, besi kaleng krupuk. Yang paling miris bahan interior nya...plastic nya ya ampuunnnnnnn::arg!::
Kingform mau info apa aja? ntar gw info detail, termasuk vs Swift (hatchback istri), karimun (sempat test drive), Xenia (punya adik yg cowo), Ayla and Agya (punya temen)
---------- Post Merged at 04:38 PM ----------
Oh iya, Brio versi non LCGC ada 2 tipe mesin 1,200 dan 1,300.
Audi A6 om? ::kabur::::hihi::
yang penasaran sih soal kualitas bahan ;D
diantara brio-karimun-duo AA, mana yang kualitas bahannya paling bagus?
mobil2 LCGC kalo dibandingin low MPV kayak xenia kualitas bahannya bagusan mana? ::hihi::
brio itu secara desain cukup keren. tapi kalo liat interior kayak terbuat dari plastik ember. kualitas interiornya masih bagusan karimun...kalo duo AA kurang tau, soalnya ga pernah masuk ke kabinnya
kalo pake brio sering gasruk ga? secara ground clearance nya kan pendek banget
gw pernah nyobain karimun punya temen, kayaknya persenelingnya agak keras ya...ga kayak kia picanto. bahkan ama panther lawas punya bokap aja masih empuk panther. apa karena masih baru?
pertanyaan bonus: pake swift enak ga [MENTION=301]porcupine[/MENTION]? denger2 karena suspensinya yang keras, kalo jadi penumpang baris kedua di swift itu menyiksa banget ya?
Hyundai juga bukannya ada ya? Altoz atau atoz gitu ::ungg::
LCGC kan kebijakan pemerintah yg baru kong
syarat utamanya mobil harus dirakit di indonesia dan minimal 80% bahan bakunya lokal (bener gak ya ;D)
kalo atoz kan mobil lama
yang jelas mobil cc kecil psti ga nyaman... pernah njajal naik swift aja rasanya ga nyaman... ttp lebih nyaman sedan 2000 cc thn 90an drpd mobil kecil baru... he he he
Kalo kualitas bahan interior dan fit n finish. Menurut gw Karimun yg lebih bagus. setelah itu Brio, baru duo AA.
Kalo dibandingin Xenia, tipis banget bedanya.
yg ngga gw tahan ama Xenia dan doa AA itu suara mesin 3 silinder nya yang mendegung...bikin gw ngga nyaman.
Aneh nya gw nyetir Brio ngga sering gasruk bro...kayaknya memang lebih tinggi brio daripada Jazz Ground clearence nya.
Suzuki emang karakter transmisi dan setir nya berat bro. Paling enteng itu Honda. Tapi itu Karimun lama ya Bro? bukan yang GS ama Dilago? kalo karimun yang baru jauh lebih enteng.
Pake Swift enak banget menurut gw. All New Swift suspensi nya sudah diperlembut kok. Jadi ngga sekeras generasi awal.
yg gw suka dari Swift :
- Mobil kecil gini tapi dipakein mesin yang sama dengan Ertiga 1,400 CC. Kerasa banget overpowernya
- yg tipe GX pake Headunit Panasonic, paling bagus di antara mobil dibawah 200 juta
- Suspensi nya udah lembut, istri juga ngga komplain duduk dibelakang. Yg duduk di depan soalnya anak gw, kalo gw yg nyetir ::hihi::
- Stir nya memang berat, tapi serasa labih kokoh kalo lagi ngebut
- Kualitas Interior paling bagus untuk mobil dibawah 200 juta
yg ngga penasarn dan belum sempat test itu Mitsubishi Mirage ::ungg::[/LIST]
---------- Post Merged at 07:51 AM ----------
Ngga cocok dipake di Indo Om....
Sekarang untuk Hyundai undah di ganti ke i10 dan i20
Belum tentu Om. Coba aja pake sedan 2000 CC di Denpasar, gw salut kalo ngga stress bawaan nya. Pertama macet, kedua parkiran, ketiga bensin.
Swift semacet macetnya gw tetap bisa dapet 14 Km per liter. Kalo di By Pass bisa sampe 20 km per liter.
pake Lancer ama Accord mana bisa ::hihi::::hihi::
^^^
Mogok kali maksdnya,bukan macet, kalo itu mah tergantung perawatannya, temen gw ada mitsubishi lancer tahun 81, enak banget dibawanya
Btw sebuah mobil dikatakan green car syaratnya apa ya om? Co buangannya kah? Atau apanya? ::ungg::
Bukan Om..macet...di Denpasar ini traffic nya parah Om. Ngga kebayang pake Lancer di kemacetan Denpasar. Nyetir sedan ukuran besar, rawan di serempet motor ::grrr::
Kalo di Batam ama Bintan yang masih banyak jalan lurusnya sih enak banget pake Lancer ama Accord :D
kalo soal LCGC, syarat teknis nya gw ngga inget. Yg gw inget cuma:
- untuk mesin bensin, CC antara 900 -1200 CC
- Minimal bisa 20 Km/liter
- Bensin minimal pake Ron 92 (ngga jalan nih peraturan nya ::grrr::)
- Harga minimal 95 juta di kantor pusat ATPM (kenaikan nya diatur, cuma gw ngga inget detailnya)
terus ada aturan emisi karbon, ukuran mobil, radius putar dll yg ngga gw inget
lho, ternyata kualitas material interior brio masih lebih bagus dibanding duo AA toh
padahal kalo dilihat doang kayaknya masih bagusan duo AA...apa karena faktor desain ya? desain interior brio yang paling bagus cuman spedometernya doang IMO...sisanya....meh.
wah, xenia juga pake mesin 3 silinder toh? eh, ini maksudnya xenia 1000cc ya?
kalo kualitas beda tipis ya mending ambil mobil LCGC ya ::hihi::
iya, karimunnya yang lama...wagon R GL
kalo mindah gigi keras gitu rasanya
kalo ertiga apa juga sama kerasnya kalo mindah gigi?
btw, kayaknya ertiga ini mobil laris ya...kalo di semarang sering banget liat ertiga seliweran. jauh lebih banyak dibanding mobilio (ini mobil juga kualitas interiornya payah. padahal desain eksteriornya keren).
all new swift itu mulai keluar tahun berapa kupin?
kemrn ada temen yang diler merek T bilang ama saya
"ada emang mo ambil Agya, diusahakan jangan dipake keluar kota"
wkwkwkwkwkw
emang kaya gembreng (seng) dikasi mesin ;D;D
saran Win, beli mob bekas terawat saja, kaya Yaris, Jazz, Swift lebih maknyus
buseet...parah bener sampe disarankan ga boleh bawa luar kota ::ngakak2:: ::ngakak2::
btw, tadi sempet liat2 sirion yang baru...tampilannya boleh juga
apalagi beli defaultnya udah ada fog lamp, rear spoiler, talang air, ama side skirt
jadi bisa dibilang ga perlu beli aksesoris tambahan lagi