kayak disini:
http://www.facebook.com/note.php?not...05277176172045
itu belum pengantian suku cadang, nurunin mesin aja harus bayar 1jt? wing cuman nurunin mesin doang, kenapa begitu?
![kopimaya [dot] kom - Secangkir Kehangatan di Dunia Maya - Powered by vBulletin](images/misc/vbulletin4_logo.png){kind=logo}
Printable View
kayak disini:
http://www.facebook.com/note.php?not...05277176172045
itu belum pengantian suku cadang, nurunin mesin aja harus bayar 1jt? wing cuman nurunin mesin doang, kenapa begitu?
turun mesin kan harus bongkar mesin dari dudukan nya, itu susah ;D
turun mesin itu gampang, kalo cuman nurunin dari atas ke bawah ::ngakak2::
lol ;D
iyah, emang klo cuman nurunin doang gampang, tinggal pencet tombol di crane ;D
klo bongkar mesin dari dudukannya, dan nempatin mesin di rantai crane, terus nurunin dengan hati2 itu yang susah ;D
tapi biasanya jarang klo cuman turun mesin doang, biasanya biaya itu satu set sama servis, ato satu set sama ganti parts dll
la wong cuma 'buka tutup casing' aja susah, berapa biji si mereka sering menangani mesin mobil misalnya.
ya wes, klo dirasa mahal kan bisa ke bengkel lain toh, bengkel mah banyak tinggal kita aja yang komparasi ;)
turuninya gampang, yg bikin mahal naikinnya :D
turunin aja sendiri kalo bisa mah ::hihi::
lagian, lebih mahal mana: turun mesin atau turun berok ?
tp rata2 segitu sih biayanya, yang ada kl yang lebih murah, kerjaannya juga 'lebih murah' (gak ati2...)Quote:
Originally Posted by tsu
mau engine swap atau cuma ganti jeroan ?
mahalan mana sama turun mesin pesawat terbang
ya mahal dong, seharian ngurusin mobil lu doang kan artinya ada banyak waktu dan tenaga yg terbuang gak bisa ngerjain mobil2 lain.
seperti kata kop Giku, ini mau ngapain sih kok sampe turun mesin ? mau engine swap ? mau ganti seher ? mau porting (kayanya ini ga sampe turun deh) ?Quote:
Originally Posted by Joyko
klo engine swap.... mahal ;D itu mounting nya dia harus hitung dulu, klo geter2 bisa berabe ntar ;D
klo ganti2 parts doang.... rasanya ya normal segitu deh
saya aja ganti seher civic saya itu (Civic Excellent 81) 3,5 jt, lengkap sama port and polish sekalian, mesin berasa baru :D
turun mesin itu asli susah banget.....jangan dikira gampang.....
masang mesinnya lagi lebih susah lagi. karena harus setting ulang mesinnya. kalo ga pas mobil bisa ga enak tarikannya dan jadi boros bahan bakar.....percayalah :ninja:
benar kata koplak-koplak diatas, mahal karena membongkar dan memasangnya kembali ga semudah dilihat
soal harga relatif, menurut saya sih harga yang disebutkan TS masih wajar. karena kemarin baru turun mesin
dengan harga diatasnya. Pengerjaannya juga butuh waktu dan ga bisa dikerjakan seorang mekanik saja.
Buat perbandingan, telpon ke bengkel resmi aja untuk tau ongkos jasanya.
kecuali mesin tamiya gampang banget ganti mesinnya/dinamonya
karena harga mesin mahal
mahal karena anggap aja mobilnya lagi proses melahirkan
nah jarang make kolor si, makanya mesinnya lama-lama jadi turun
ngomong-ngomong avatar et dah bagus deh ;D
pengerjaannya mahal, skill nya lebih mahal lagi.
ini iklan terselubung yah?? :ninja:
Kasih ban aja
gw rasa "turunin" nya ga bayar tapi pas "naikin" mesinnya baru bayar::hihi::::hihi::Quote:
Originally Posted by Joyko
gw juga baca judulnya muncul pertanyaan yg sama::arg!::::arg!::::oops::::oops::Quote:
Originally Posted by gogon
maksd nya mesinnya ganti ban atau bannya aja yg diturunin biar murah ray?::oops::::oops::Quote:
Originally Posted by Ray Surya
bannya dipasang di joyko
kok murah? aku ongkos turun mesinnya saja (belum termasuk sparepart dll) diminta 2jt
emank setelah mesinnya diturunin, terus mesinnya dibawa kemana?? gak dinaikin lagi ya??