Bus pakai rel, di Solo nich...

Naaa.. gitu dong dari dulu.. udah.. pindah solo aja..

wow, asik nih
jakarta kapaaannn :cengir:

btw, solo - wonogiri jaraknya brapa km?
jadi ini servis dalam kota ato ke kota2 laen?
*ga familiar peta jawa*

^
^
kirakira 29-30 km, jarak yang terlalu pendek untuk sebuah railbus ;D

oh jadi ini jalurnya cuman A ke B, dan B ke A aja ya?
udah ada stop2 laennya blom?

solo aja udah ada ginian
kok jakarta blom ada ya
padahal jakarta udah bener2 overdue memerlukan transportasi masa gini

railbus stop di 5 titik

yaitu??? ::ungg::

titik mana aja Ray?

ga sama dgn trem ya?

sangkrah, purwosari, sukarjo, nguter, wonogiri

Susah kalau Di Jakarta udah semrawut

jakarta kan ada trans jakarta yang fungsinya sama

itu jakarta, monorel jadi dibikin ga sih?

setau saya ga jadi, dan tiang pancang yang ada akan dimanfaatkan
dengan cara membangun elevated bus way

mon...
itu railbus menggantikan kereta ekonomi yg dari/ke wonogiri/purwosari ya (yg isinya 2 atau 3 gerbong) ?

Bagus tuh busnya :D tapi kayaknya relnya masih bisa dilalui sama mobil2 biasa ya? Keren kalau pemerintahnya bener2 peduli sama rakyat.
Gw sih berharap banget transportasi umum di Jakarta itu dibenahi dari sisi keamanan dan kebersihannya.

Kayak busway peraturan ga boleh makan di dalam busway bagus bgt menurutku. Trus dgn pembagian bagian depan wanita dan belakang pria cukup bagus. Palingan perlu ditambah lagi buswaynya karena di sebagian jalur selalu penuh banget dan berdesak2an penumpangnya.

Nah yg lain2 kayak angkot, bus2 umum itu masih perlu banyak perbaikan. Nyetirnya aja sering ugal2an bgt.

Kalau jalurnya gak dibuat khusus (kayak di gambar), niscaya di Jakarta gak ada gunanya karena pasti terjebak macet.
Kalau jalurnya dibuat khusus tetapi memakan jalan, nanti dibilang menyebabkan Jakarta lebih macet.

Kalau jalurnya dibuat khusus kayak kereta, nTar ada penggusuran bla bla bla bla...

kalau di jakarta sekarang, ga mungkinlah pake ini.
perbandingannya, solo tuh sepiiiiii.......
sedangkan jakarta udah padet banget, kecuali mobil pribadi dipangkas jadi 30%-nya, dan angkutan masal beneran udah bagus, bisa kali ya. tapi kalau sekarang, ga mungkin, kasian railbus-nya keperangkap macet

sebenarnya ditingkatkan jumlah bus untuk transjakarta, dan perbanyak jalur kereta itu udah bagus, sayang malah yang dikasih leluasa itu mobil pribadi. bikin tambah macet.
mana bbm, ga jadi naek, makin menggila aja tuh jumlah mobil

Quote:

---

Originally Posted by kandalf

Kalau jalurnya gak dibuat khusus (kayak di gambar), niscaya di Jakarta gak ada gunanya karena pasti terjebak macet.
Kalau jalurnya dibuat khusus tetapi memakan jalan, nanti dibilang menyebabkan Jakarta lebih macet.

Kalau jalurnya dibuat khusus kayak kereta, nTar ada penggusuran bla bla bla bla...

---

proyek monorail belum lanjut lagi

btw, itu rel yg di solo ud ada dan berfungsi sejak lama (sebelum jokowi lahir)