Quote:
Originally Posted by tuscany
esemka bukannya foday yg diimport model ckd
![kopimaya [dot] kom - Secangkir Kehangatan di Dunia Maya - Powered by vBulletin](images/misc/vbulletin4_logo.png){kind=logo}
Printable View
Quote:
Originally Posted by tuscany
esemka bukannya foday yg diimport model ckd
xixixi terus terang terus #ups ...eike belom gali2 soal esemka. Tapi sejauh pemandangan #ups... maksudnya sejauh yang saya tau, menurut si presiden mobnas itu prinsipal dan bahannya lokal. Selama esemka memenuhi itu entah mau pake model apa ya bisa masuk kategori mobnas.
Sori foday apaan ya? ckd itu cekidot bukan?
ckd = completely knock down (bener gak ya enggres gw..?)
Maksudnya ngimpor bahan jadi, di sini tinggal ngerakit
doang..
situ bukannya wong solo, Fere? mestinya lak lebih ngerti esemka dari pada yang jauh2 ini.
Walah ndak tau saya,
ndak ngikutin..
Tapi kemarin Pak Joko Widodo konfirmasi bahwa Proton bukan mobnas, kan? Murni B2B kan?
Trus ngikutin sapa fer, reza? Pake motor, atau jalan kaki?Quote:
Originally Posted by Fere
::ungg::
::kabur:: ahh sebelum disambit barista ::hihi::
Ngikutin foday eh.. Giku, kong
Naek andong.. ;D
jadi... kapan mobil dan motor dilarang dijual? ;D
terutama mobil yg makan tempat ;D
keknya peredaran mobil perlu diawasi berdasar kepadatan traffic di suatu daerah, kalo desa mah gpp.
sekalian maksa penyebaran penduduk agar lbh merata ;D
buat mobil nasional (yang murah) ? setuju BANGET !
asal...
jangan dijual di kota besar, stricly kota kecil dan pedesaan, dimana akses kendaraan umum susah
jakarta, surabaya dan kota besar lain ? perbanyak mass transport lah
Nah kalo gini bener, trus pajak mobil yg 15 tahun keatas dinaekin biar mobil2 lama yg polusinya gede bisa dikuranginQuote:
Originally Posted by tsu
Kalau buat di desa-desa mendingan bajaj, ndak perlu pakai a/c, semriwing guarantee.
segala warna
http://farm4.static.flickr.com/3875/...ce3317ca_m.jpg
butuh privacy?
http://farm4.static.flickr.com/3839/...7a7e6c8f_m.jpg
buat kawinan
http://farm6.static.flickr.com/5519/...7623e5fc_m.jpg
pas buat "marketing" hasil sawah/kebon
http://farm4.static.flickr.com/3159/...d348388c_m.jpg
Yg nomor 3 bukannya bemo mbok? ::ungg::
Kenapa harus ada mobnas sih? Apa fungsinya? Harga diri? Mosok harga diri cuman se mobil.
Bukannya kita ud punya pesawat nasional? panzer nasional? senapan nasional?
Mobnas klo tepat guna bisa bagus banget buat penunjang daerah tertinggal
penunjang utama agar ekonomi maju adalah infrastruktur, dan #1 infrastruktur adalah ketersediaan jalan dan transportasi yang memadai
simple nya, klo mau propinsi kaya NTT gitu maju, bangun aja jalan yang bener, gede dan menjangkau kemana2
dan.... sediakan mobil murah buat menjalankan roda ekonomi
nah, daripada selama ini kita setor ke Jepang buat beli mobil mereka, kenapa kita ga bikin mobil sendiri aja
cuman, klo peruntukannya buat kota2 besar ya.... podo wae, bikin macet
priority mobnas harus untuk daerah2, terutama yang tertinggal (diiringi dengan kucuran dana gede buat bikin jalan yang memadai)
dan yang penting, seperti kata mbok, mobnas jangan terlalu fancy, gw sangat ga setuju klo mobnas itu sedan kaya Timor dulu
bikin aja kaya pikup ato minim SUV lah, supaya berguna buat angkut2
buat orang2 daerah yang mau gaya, suruh beli aja mobil2 CKD dan CBU, dengan raised taxes tentunya hahahaha
Quote:
Originally Posted by mbok jamu
Bukannya harusnya terbalik mbok...? Bajaj aja yg dikota...karena bajaj harus jalan di jalan yg bagus...secara si didesa ato kampung mana ada jalan yg bagus...alamat patah 3 tu bajaj dalam sebulan kalo di taroh di daerah...
daerah tuh butuh mobnas berupa pickup. mobil yang produktif. itu bisa menaikkan perekonomian
Indonesia kembangkan aja pesawat terbang yg mampu landing dan take off di landasan pendek dan kapal laut. Fokus di situ. Pasar sudah ada, yaitu Indonesia sendiri sbg negara kepulauan. Gak perlu mobnas-mobnas-an.
::ngakak2::
kali ini gua setuju ama si purba. ngapain tarung si mobil. mwnding buka pasar sendiri di pesawat
sama, gw setuju
untuk daerah kaya Papua, memang lebih baik PT.DI diberdayakan bikin pesawat2 kecil mesin tunggal
bisa lah PT.DI, tinggal goodwill nya pemerintah aja
tapi
saya tidak setuju klo mobnas ditinggalkan, IMHO mending 2 sektor itu digarap bareng
kota2 besar mah, biarin aja macet, biar bete ama macet lalu (kita berharap) awareness akan mass transport akan timbul, tinggal goodwill (lagi) pemerintah untuk bangun fasilitas itu dengan cepat