bike stand itu mahal lah hahhahah, coba liat di RodaLink ato BAB
oooh klo gw sih, degreaser biasanya ganti lemon juice, perasan lemon, lebih gampang cari nya ;D
![kopimaya [dot] kom - Secangkir Kehangatan di Dunia Maya - Powered by vBulletin](images/misc/vbulletin4_logo.png){kind=logo}
Printable View
bike stand itu mahal lah hahhahah, coba liat di RodaLink ato BAB
oooh klo gw sih, degreaser biasanya ganti lemon juice, perasan lemon, lebih gampang cari nya ;D
wuahahaha, yoii. baru liat2 di bukalapak. harganya di atas sejuta semuaa. ahahahaha. makluuuum, nubiii.
pake paddock aja lah. yang penting bisa bersihin rante. meski harus jongkok2. ahahahaha.
degreaser pake lemon? meres lemon sendiri gitu? hahay, lebih murah ya jadinya?
eh tungguinnnnn..... aku masih ga ngerti, flatbar dan sidebar apaan?
itu tipe2 stang sepeda [MENTION=7]cha_n[/MENTION]
kaya gambar berikut (atas flatbar, bawah risebar):
Spoiler for flatbar and risebar:
sebagai nubi, awalnya gue ngira itu sama2 flatbar. ahahaha. karena pas lagi nggowes, posisi badan tetap tegak. jadi gue mengasosiasikan flatbar = duduk tegak.
padahal yang ada lengkungannya dikit (yang ternyata risebar) itu tipe handlebar atau stang yang lain lagi. baru tau ada istilah risebar, gara2 mbah [MENTION=912]234[/MENTION] dan [MENTION=395]tsu[/MENTION], pas gue nanya kenapa telapak tangan dan bahu sakit setelah pake sepedar baru.
hadeuh, ribet ye jadi nubi kaya gue ::ngakak2::
btw, sebelumnya, gue cuma tau flatbar, dropbar, dan aerobar.
berikut gambarnya (just in case ada penghuni kopimaya yang juga pengen jadi nubi kaya gue)
Spoiler for Flatbar:
Spoiler for Dropbar:
Spoiler for Aerobar:
[MENTION=26]nerve_gas[/MENTION]
iyah, search aja "homemade citrus degreaser"
gw biasanya mamalemon + jeruk purut + sedikit alkohol 90%, masukin botol mizone, kocok bersama rantai :D
baru kemudian keringkan, pasang, olesi dengan singer
tapi itu klo lagi rajin :P
anw, soal handlebar, IMHO ga ada patokannya sih, klo nyaman ama riser ya silahkan, nyaman ama flatbar ya ok ok saja
soalnya punya temen yang nyaman nya malah ama bullhorn bar wkwkwkwk yg kaya tanduk itu, anak fixie soalnya
tp sejauh pengalaman gw, Flatbar itu enak di jalan raya dan sedikit makadam, Wide-Riser itu untuk medan berat, gw belum pernah coba dropbar
masyaAllah... stang sepeda aja ada yang aneh2 gt ya *katro.com
thanks nerve, informasinya berguna banget.
aku pas beli sepeda ke rodalink cuma bisa bilang wow aja pas lewat, lihat sepeda 60jt, 70jt, dst dst
itu apanya yang mahal ya? bahannya ya?
segala sadel sepeda lebih mahal dari harga sepedaku wwkwkwkwk
etapi kata om [MENTION=14]pasingsingan[/MENTION] mah bukan sepedanya yang penting, tapi sepedaannya itu hehehehe (menghibur diri sendiri)
ya betul emang [MENTION=7]cha_n[/MENTION] sepeda karbon seharga 100 juta juga muspro (percuma) klo ga pernah di genjot.... ;D
walo emang biasanya orang itu males genjot sepeda mahal ahhahaha, kaya gw yang lebih sering ggenjot sepeda besi daripada sepda karbon gw hahaha
anw, sepeda mahal ?
1. frame
frame ini komponen dasar sepeda, bahan, teknik pembuatan, linkage alias sambungan, itu berpengaruh banget...
oh iya, sama merek hahahaha
2.komponen
komponen ini groupset, rims dll, semakin bagus kasta komponen nya, pasti makin mahal sepeda
[MENTION=395]tsu[/MENTION] punya sepeda carbon? ::cabul::
iyes. frame ini kadang yang bikin ngajak berantem. ada frame doang, harganya sama kaya sepeda gue. ::arg!::
oh ya, sabtu kemaren gue iseng maen ke ACE hardware. Ternyata mereka jual concentrated simple green. Emang ampuh ngilangin tumpukan minyak dan lemak di rantai sepeda gue yang jadul (seandainya bisa dipake buat merontokkan lemak perut gue).
Anyway, gue baru ngerti fungsi bike stand itu. repot bener kalok lagi benerin sepeda, dan cuma ngandelin paddock. Apalagi buat gue yang mau jongkok aja harus berjuang setengah mati.
Lagi mikirin caranya bikin bike stand murah meriah. ahahahaha
---------- Post Merged at 02:18 PM ----------
Nah, berhubung gue sampe sekarang masih nubi, awalnya pusing bener sama istilah2 pergowesan, yang gak ada padanannya di bahasa Indonesia. Front derailleur, stem (gue taunya stem gitar), top tube, bla bla bla. otomatis kalau lagi ke toko sepeda, ya harus pake istilah inggrisnya.
gue nemu gambar ini untuk mempermudah identifikasi masing2 bagian dari sepeda. sangat membantu buat nubi kaya gue.
Spoiler for bike parts:
ini yang lebih detail
Spoiler for bike parts:
http://img.photobucket.com/albums/v6...8706580003.jpg
tuh, Collosus CR 2.0, masih belum pernah diajak ajrut2an tapi hahaha
anw, ya, nama2 parts sepeda memang kadang memusingkan, dan bagi yang pertama kali kenal sepeda dijamin bakalan puyeng
karena emang para penggiat sepeda disini masih memakai istilah asing untuk itu, seperti derailleur, hub, spoke, fork, dll
belum dibakukan kedalam bahasa indonesia
[MENTION=26]nerve_gas[/MENTION] dah daripada mumet beli aja bike stand hihihihihi :D
ahahaha, bike stand masih mahal bener dah ah. masa gak ada yang di bawah sejuta.
kalau di bawah sejuta, masih bisa nekat deh. ahahahahaha
http://www.bmtbonline.com/epages/615...HOP/Workstands
coba cek situ deh, ada beberapa yang under 1 juta sih
thanks info-nya [MENTION=395]tsu[/MENTION].
malah kesengsem sama yang 3jt. ahahahah (sedih liat dompet)
^
Hajar aja bleeeh...! ::run::
*daripadabikintidurndaknyenyak ::hihi::
:ngopi:
mbah [MENTION=912]234[/MENTION]
belum sampe tidur ndak nyenyak sih. tapi tiap kali nyuci sepeda, jadi pegel beneerr.
mbah pake bike/repair stand yang gimana?
Kenapa sepeda yg dijual sepeda2 mahal semua yak? Ga ada model city bike kek gini?
https://www.onlineveilingmeester.nl/.../720/206_0.jpg
HANJER GAZELLE !
mahal lah, itu kan CBU holland hahaha
gazelle yang onthel lama aja bisa dihargai 15-25 juta klo kondisi nya bagus
konter nya klo ga salah ada di STC, pernah kesana sama boss, 1 jam ga keluar2 hahahahaha
[MENTION=26]nerve_gas[/MENTION]
Saya cuma pake paddock. Seperti saya bilang sebelumnya, saya memang pemalas kalo usrusan nyuci sepeda, lebih tepatnya sih...ndak mau repot. :mrgreen:
Anyway [kompor mode: OFF]
Menurutku eman2 beli bike stand sampe 3jt apalagi kalo cuma buat nyuci speda. Kalo saya duit segitu mendingan untuk ningkatin kualitas komponen.
Maksud saya, dlm konteks ini, kalo memang komponen rantai dianggap begitu penting untuk dijaga ya mendingan beli jenis rantai kualitas nomor satu plus penopangnya (sprocket/cassettes) kualitas satu juga. Dgn perawatan minim pun, ndak perlu repot2 sering dicuci, dijamin tetap ngacir. Ditambah lagi pake pelumas rantai yg "mahal" (khusus untuk rantai sepeda) sekalian bukan yg "biasa2" aja.
Nah total selisih harga ketiganya (rantai, cassettes plus pelumas khusus) itungan saya sih masih bisa dibawah 1jt, jauh lebih murah dibandingkan biike stand "khusus buat cuci sepeda" yg 3jt.
Ndak perlu repot2 jongkok-berdiri-jongkok-berdiri-kayang ::haha:: saat nyuci sepeda. Cukup dgn berdiri, tangan kanan pegang semprotan kran air, bahkan sambil tangan kiri pegang udut pun, itu rantai langsung bisa bersih kok dan speda siap dibawa ngacir ajrut2an lagi. ::hihi::
:ngopi:
yoi mbah, selama ini juga cuma pake paddock. tetep bersih dan kinclong. kendala emang cuma berat untuk berdiri-jongkok-berdiri buat nyikat2 (perut ini tidak bisa dibohongi). makanya belum sampe gak bisa tidur juga sih. cuma menarik ajah.
emang, 3 juta mending buat tabungan beli roadbike. ahahahah.
3 jeti bisa buat upgrage macem2 hahahahahaha
^
Kalo pake patokan harga thn 2009 (soale saya sembuh dari demam upgrade thn segitu dan ndak pernah lurking2 lagi setelahnya)...:
Upgrade ke stem Thomson = 800K, risebar carbon FSA = 1000K, handlegrip ODI = 250K dan saddle titanium WTB = 950K. Total pas 3000K alias 3 jeti.
Maka semua keluhan berikut ini...
...dijamin langsung wes-ewes-ewes bablas angine. ::hihi::Quote:
Originally Posted by nerve_gas
:ngopi: