kenapa dari 1997 sampai sekarang teknologi motor di motogp gak ada peningkatan?
cuma bisa ngebut 3xx Km/jam mulu, belum sampai 400 Km/jam
![kopimaya [dot] kom - Secangkir Kehangatan di Dunia Maya - Powered by vBulletin](images/misc/vbulletin4_logo.png){kind=logo}
Printable View
kenapa dari 1997 sampai sekarang teknologi motor di motogp gak ada peningkatan?
cuma bisa ngebut 3xx Km/jam mulu, belum sampai 400 Km/jam
karena ga ada yg pake oli TOP1
padahal top 1 bisa 436 Km/jam
apa illegal?
ntar terbang
karena trek nya ngga lurus.
kenapa harus 400 km/jam?
biar ada bukti bahwa teknologi motogp udah lebih canggih dari pada tahun 1997Quote:
Originally Posted by Yuki
^ bukannya ini bukti?Quote:
Originally Posted by Ray Surya
itu cuma iklan, gak terbukti di motogpQuote:
Originally Posted by beastmen85
motogp gak ada yg pakai top 1 ::ngakak2::
selalu ada regulasi untuk memperlambat motor de
ngan alasan peningkatan keamanan dan keselama
tan bagi pembalap, kru, dan penonton.
dulu rally grup b ditiadakan sampe sekarang karena telalu kencang, mungin itu alasannya untuk motgp, ingat dulu ditutupnya rally grup b dengan meninggalnya pembalap dengan mobil lancia delta
http://www.car-blogger.co.uk/wp-cont...a-hf-rally.jpg
makanja biar aman mona adoe tjoro adja bareng om fere
moengkin itoe alasanja
jadi balapannya gak boleh melebihi 350 km/jam?Quote:
Originally Posted by Ronggolawe
trus riset mesin tiap tahun utk peningkatan apa?
Untuk ngakalin regulasi tersebut.Quote:
Originally Posted by Ray Surya
Pabrikan dan teknisinya berupaya keras, agar per
forma mesin tetap tinggi ditengah berbagai regula
si untuk memperlambat motor. Sehingga para engi
neer harus benar-benar kreatif dan inovatif untuk
menciptakan metode/teknologi baru untuk meng
ganti teknologi yang telah dilarang agar motor te
tap kencang dan balapan tetap seru.
menurut gw, para engineer dan teknisi motor/mo
bil balap inilah contoh seniman sejati... mereka ber
hasil mengatasi setiap kungkungan peraturan yang
berusaha mengikat gerak mereka. Mirip-mirip para
kreator iklan rokok, yang berhasil membuat banyak
iklan bagus dan melekat kuat imagenya meski regu
lasi iklan rokok sangat ketat...
betul ja duel coro lebih seruu.. ::hohoho::Quote:
Originally Posted by itsreza
bukan salah pihak pabrikan, tapi pengelola sirkit yg gak mau ngerubah desain sirkitnya
tau darimana tahun 1997 motoGP speednya bisa mencapai 3xx/jam?
bukannya tahun 1997 motor paling gede yang boleh ikut balapan itu 500cc?
risetnya boeat menciptakan akselerasi & deselerasi yang makin presisi misalnya, dan kadang tiap sirkuit membutuhkan ban2 tertentu, misalnya kalau sirkuitnya banyak ke kanannya ada ban yang ditjiptakan buat ke kanan, suspensinya juga, ducktailnya misalnya disesuaikan dengan kondisi sirkuit yang kekanan itu, sebenarnya balapan itu bukan karna pembalapnya yang hebat, tapi kerjasama tim yang tanggap yang saling mengantisipasi rencana tim yang lain, selain itu pengenalan teknologi, dulu belum ada yang tahu teknologi serat karbonQuote:
Originally Posted by Ray Surya
Top 1 Ack Attack is realQuote:
Originally Posted by Ray Surya
http://hellforleathermagazine.com/im...treamliner.jpg
top speed 2010 (test terakhir) 605km/h
klo soal MotoGP, sama aja kaya kenapa secanggih2 nya F22/ F35 batas manuver nya dibatasin kurang dari 10 G's, why ? karena badan manusia cuman bisa segitu
klo MotoGP (dengan werpak dan helm teknologi sekarang) dibikin lebih dari 400 Km/h...... Rossi bisa langsung blackout ;D
si Ack Attack aja udah seperti pilot itu ridernya