Tahun 2011 Mobil Pribadi "Minum" Subsidi BBM Rp77,9 Triliun

Quote:

---

JAKARTA - Mencengangkan! Konsumsi BBM subsidi mobil pribadi tahun lalu mencapai Rp 77,9 triliun. Tak heran target subsidi BBM sebesar Rp 129,7 triliun nyatanya membengkak hingga Rp 165,2 triliun.

"Tahun ini akan bertambah parah dengan maraknya peralihan pengguna BBM nonsubsidi ke BBM Bersubsidi akibat tingginya disparitas harga," kata Dirjen Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan, Suroyo Alimoeso dalam keterangan persnya, Senin (9/4).

Dijelaskan, sepanjang tahun 2011, kendaraan mobil pribadi menguras APBN hingga Rp 77,9 triliun. Hal ini membuat beban subsidi BBM yang sebelumnya ditarget sebesar Rp 129,7 triliun membengkak hingga Rp 165,2 triliun atau 127,4 persen. Parahnya, angkutan umum hanya mengkonsumsi tiga persen, sedangkan mobil barang empat persen.

"Sisanya dikonsumsi sepeda motor 40 persen dan mobil pribadi 53 persen," tambahnya.

Jika dirupiahkan, angkutan umum hanya kebagian sekitar Rp 4,1 triliun dan mobil barang Rp 5,9 triliun. Sedangkan untuk sepeda motor menghabiskan Rp 58,8 triliun dan mobil pribadi menguras APBN hingga Rp 77,9 triliun.

”Total untuk kendaraan pribadi menguras APBN 2011 sebesar Rp 136,7 triliun,” ucapnya.

Sementara itu Wakil Menteri ESDM Widjajono Partowidagdo menyatakan, ketika BBM subsidi mencapai Rp 6.000/liter, banyak masyarakat yang berpindah dari kendaraan pribadi ke transportasi umum termasuk bus Transjakarta. Namun, begitu kenaikan harga BBM bersubsidi ditunda, orang kembali naik kendaraan pribadi lagi.

"Kita bisa berkaca pada program konversi minyak tanah ke BBG (elpiji). Mohon diingat pengalihan minyak tanah ke elpiji di masa lalu menghemat lebih dari Rp 50 triliun per tahun. coba saat ini ada tidak yang mau menggunakan minyak tanah untuk memasak kalau ada elpiji? Program konversi BBM ke BBG tidak akan berhasil selama premium harganya Rp 4.500 per liter," tandasnya. (esy/jpnn)

---

saus

err..... me in blame ? saya juga termasuk peminum subsidi,walopun mobil saya ini Civic 1981
;D;D

tsu.. civic 81, bukannya gampang haus tuh.. ;D

Ganti keluaran 2012 dong Tsu biar hemat ::hihi::

@Fere, ndak lah, Civic Excellent 81, 1300cc, irit bo, klo di jalan lempeng bisa saingan sama Jazz, 1:19 hehehehehe

@cupine, duid darimana pineeeeeee ;D apa perlu keluarin kredit palsu aja yah, biar bisa beli Civic Type R ;D:D
besok bisa tidur di prodeo ;D;D

btw, klo nggak salah dulu ada batasan mobil 2005 keatas harus beli pertamax yah ? (mobilnya anak2 kaskus ;D ) itu emang aturan ato cuman meme aja ?

^^
ga sanggup implementasinya, ribet ;D

pemerintah bisanya mainin opini lewat berita aja
faktanya kan memang subsidi BBM besar, daripada
sekedar merilis angka, kurangi saja subsidi BBM
dan tekan kebocoran anggaran.

betul reza, dulu saya sempet bingung, apa klo di pom bakalan disuruh nunjukin STNK dulu baru boleh isi bensin ;D

kalo mesti dinaekin gpp lah, itung2 jg ngurangi polusi krn mungkin banyak yg b'alih ke angkutan umum

@tsu, kalau harus pakai STNK ribet banget
dulu sih sempat diwacana dan diujicobakan penggunaan RFID
tapi tetep, ga sanggup implementasinya, ribet ;D

Quote:

---

Originally Posted by tsu

saus

Sementara itu Wakil Menteri ESDM Widjajono Partowidagdo menyatakan, ketika BBM subsidi mencapai Rp 6.000/liter, banyak masyarakat yang berpindah dari kendaraan pribadi ke transportasi umum termasuk bus Transjakarta. Namun, begitu kenaikan harga BBM bersubsidi ditunda, orang kembali naik kendaraan pribadi lagi.


;D;D

---

gw cuma mau quote yg ini doank, err premium 6000, orang naik angkutan umum, my arse, emang naik angkutan umum aman apa, kok bisa jadi wakil mentri pak widjajono ini::arg!::::arg!::::doh::

guru besar jurusannya si Rumus tuh ::arg!::::arg!::::arg!::

orang berpikir bahwa subsidi itu artinya dibayari oleh pemerintah, padahal subsidi itu ya pakai uang rakyat sendiri.

jadi, orang yg bayar pajak mensubsidi pemilik mobil.

loh, nggak Lan

pajak ditarik, lalu di miliki pemerintah, jadi pajak itu MILIK pemerintah
lalu pemerintah mensubsidi BBM

jadi bener, BBM disubsidi pemerintah ;D

*kabur*

pemerintah kan wakil rakyat, kalo wakilnya disuruh nombokin duit bensin kan kasian tar mereka jadi miskin... ::ungg::
coba apa kamu mau diwakili oleh orang miskin ? ::bwekk::

Tetap pertanyaan mendasar yg bikin gw bingung, negara penghasil minyak kok minyaknya perlu disubsidi? ;D

wakil rakyat tuh DPR Lan ;D
klo pemerintah yang menjalankan negara

ok sekarang serius
subsidi BBM yang dibiayai oleh pemerintah (dari berbagai sumber termasuk pajak) memang sudah waktunya di hapus, beban negara terlalu berat
tapi coba dong dilihat sumber2 negara lain yang selama ini bocor
jangan BBM dijadikan alasan pengencangan ikat pinggang

so.....

BBM naik karena subsidi ilang, tapi ...
sektor perijinan dan birokrasi, sektor sarana dan prasarana, sektor keamanan diperbaiki - saya rasa ini bisa menenangkan para pengusaha
sektor public transport, jalan raya, keamanan jalan dibenahi - saya rasa ini bisa menenangkan rakyat kebanyakan

just my Rp2 ;)

gw sudah 7 tahun pake Pertamax/Shell Super...

@choodee: buat dapetin minyak, perlu berbagai biaya mulai dr eksplorasi, produksi, pengolahan dan distribusi. mata rantainya terlalu panjang--apalagi kalau melibatkan joinan dg perusahaan asing--belum masalah tilep sana-sini. intinya sih mahal (sebagai gambaran, harga bikin sumur minyak yg belum tentu ngehasilin da berlokasi di darat, sekitar 2-4juta dollar per lubang. itu cuma bikin lubangnya doang, belum fasilitas lain, dan belum tentu ngehasilin. sumur di lepas pantai lebih mahal lagi, bisa membengkak jadi 20x lipat bahkan lebih--tahun kemarin exxon ngebor 2 biji di selat makasar, gagal semua :ninja:). Jadi misal harga mulai dr eksplorasi sampai distribusi dibungkus siap jual itu mentoknya di Rp10rb/liter. Kalau di jual ke masyarakat seharga itu, yah tewas karena pendapatan masyarakat endonesa masih dibawah rata-rata (mayoritas). makanya perlu disubsidi, pemerintah bayar 6ribu, rakyat bayar 4ribu. Dari mana pemerintah ambil yg 6ribu? yah dari dana pembangunan yg seharusnya dipake buat biaya sekolah, kesehatan, dll. Kadang dana subsidi make utang luar negeri juga.

Kalo produksi minyak gede, besarnya biaya produksi tertutupi dg selisih minyak yg diekspor dan memberikan laba. Masalahnya, endonesa bukan negara pengekspor minyak lagi (udah keluar dr OPEC), jumlah minyak yg diproduksikan lebih sedikit drpgd minyak yg dikonsumsi. Harus ngimpor buat menutupi kekurangan kebutuhan. Ditambah subsidi yg 6ribu tadi ditambah biaya buat beli, beban negara makin cekak. Karena gak mungkin lg ngambil dana buat pembangunan, yah kepaksa yg 6ribu (subsidi) dicabut. Dan di endonesa, karena rakyat terbuai disubsidi (apalagi pas kampanye Sebeye, digembar-gemborkan bahwa harga BBM diturunkan 3x), pada gak terima kalo BBM kembali dinaikan. Coba dulu gak diturunkan (toh bakal gak ada yg protes besar2an), beban subsidi gak segede sekarang. Saya lupa itung2annya--bukunya tertinggal di bandung--, yg jelas harga produksi BBM per liternya hampir 3x harga BBM yg dijual sekarang.

buat negara-negara timur tengah yg produksinya ujubileh--produksi di SATU saja lapangan minyak besar di arab beberapa hari bisa setara dg produksi total setahun endonesa-- yah gak masalah dg biaya produksi karena tertutup untung ekspor. makanya di negara2 timur tengah, harga BBM sangat murah-murah, ada yg nyampe 400 perak seliternya...

Rumus... I want to kiss your brain %kis

Di pemerintahan itu ga ada ahli ekonomi mumpuni kah? Kalo gaya pemerintahan modal tebar pesona mulu bisa jadi zimbabwe kedua ini ::grrr::

kalo ahli ekonomi mumpuni banyak banget. dulu kan pak propesor siapa tuh yg sampei jd staf ekonomi dewan umum PBB (bukan sri mulyani). cuman kepentingan ekonomi disingkirkan demi kepentingan politik... you know lah, kelanjutan ceritanya gimane...

Quote:

---

Originally Posted by choodee

Rumus... I want to kiss your brain %kis

:

---

kok saya kebayang hannibal lecter yah...... ;D

@rumus, satu sumur berapa lama umurnya? pernah ada yang bilang, klo indo cuman ngandelin sumur2 tua, bisa2 ga ada minyak yang bisa di sedot