Ekspor Impor, Logistik, Dagang internasional di Indonesia

Belakangan ikut-ikutan kawan yg mau bisnis ekspor impor khusus dari Indonesia ke Eropa. Biasanya kong [MENTION=320]surjadi05[/MENTION] fasih gini2..
Biasanya kalo cari barang dari cina atau asia lainnya kita buka alibaba atau aliexpress, bisa langsung pesan dgn harga, kuantitas, shipping yang jelas, kali ini dia mau coba cari2 barang indonesia.
Akhirnya kita buka-buka onlineshop nya indonesia untuk produk2 spesifik. Begitu kita liat harga2nya.. ya ampun.. ngiler..
Singkat cerita kita coba pilih satu pabrik, waktu itu gitar merk Stranough asli buatan Indonesia, harga 1,4 jt di online shop.

Menurut cerita2, harga di indonesia dibagi dua.. harga lokal dan harga internasional.. Kita pikir, oke lah.. mgk ga jauh2 amat. Tapi ternyata.. 2 kali lipatnya.. sampe 2 juta sekian.. OK.. masih murah.
Begitu masuk ke ongkos kirim.. Ya Allah.. mampus gw.. paling murah buat benda kurang 10kg itu lebih mahal dari barangnya sendiri.. sekitar 2,8 jt. Jadi kalo ditotal itu gitar yg kita pikir bakal sekitar 100-200 euro bakal ngabisin biaya 400 euro sendiri. Gimana bisa saingan? Untuk apa bikin barang mahal2 kualitas dunia kalo ga ada yg beli? Sedangkan AliBaba/AliExpress membuat segalanya lebih mudah bagi perdagangan di asia.

Sebenernya gimana sih sistem logistik internasional di Indonesia? Knp kok barang jadi mahal2 gara2 logistik? Tol laut kemana tol laut?
T'rus apa faedahnya mempertahankan sistem harga lokal harga internasional?

Ntar dulu maksdnya mau impor/eksport bleg?
Kalo internasional biasanya pake container baru murah, kan bisa kongsian sama yg laen nyewa kontainer
Posted via Mobile Device

---------- Post Merged at 09:54 PM ----------

Oh ya soal 2 harga, kecuali sembako kayaknya elu ketipu deh, setahu gw yg ada sistem beli putus/hutang trus beli partaian/kuantitas, semakin banyak semakin muragh, nah sampe di eropa baru barang lu dipalakin/dipajakin lagi, berapa besar pajaknya yah tergantung negara domisili elu
Posted via Mobile Device

Eh ntar dulu ali baba.com gitu bukannya kerjasama dengan tenant/yg punya toko yah?::ungg::
Jujur ga pernah pelajari sistem online gini, soalnya gaptek n ga ada klien yg dagang ginian
Posted via Mobile Device

"cintailah produk produk dalam negri". kalo kata iklan sih gitu, makanya kenapa harga lokal bisa lebih murah dibanding harga interlokal walopun barang yg dijual sama.

sebenarnya juga ada ide untuk ngimoprt barang lokal ke luar (afrika), krn yakin barang jualan gw pasti laris di luar sana, tapi hanya sebatas wacana krn gw ga paham prosedur dan ***** bengeknya...
seandainya ada doraemon dgn pintu kemana saja, semuanya pasti lebih mudah ;D

^
t3t3k dari bengeknya disensor, lol

ini maksudnya mau dijual kembali apa gimana? Kalo iya, bukannya barang diproses pengiriman apabila transaksi sudah deal? Ya dari pihak kitanya-lah harganya lebih dimahalin lagi supaya dapet untung

cmiiw

---------- Post Merged at 10:15 AM ----------

Quote:

---

sebenarnya juga ada ide untuk ngimoprt barang lokal ke luar (afrika), krn yakin barang jualan gw pasti laris di luar sana

---

lu mau jualan apaan ke afrika? Indomie?

di afrika sdh ada pabrik indomie, jelas kalah saing gw kalo jualan indomie dsn, blm lagi kena ongkir dan beacukai barang.

ga usah jauh2 ke afrika, ke timor timur aja deh gw yakin banyak yg beli kok.

rokok homeproduction, disini banyak yg bikin dan banyak jual tanpa harga cukai, dipacking pake bungkus pabrikan terkenal tapi isinya oplas, sepintas lu ga bakal bisa bedain ;D

Trus prospek biznis yg paling bagus di afrika apa mob? Krim Pemutih? ::ungg::
Posted via Mobile Device

Quote:

---

Originally Posted by ndableg

T'rus apa faedahnya mempertahankan sistem harga lokal harga internasional?

---

B*set.. bahasanya.. tua kali.

Ndableg -> pujangga sastra melayu

Quote:

---

Originally Posted by surjadi05

Trus prospek biznis yg paling bagus di afrika apa mob? Krim Pemutih? ::ungg::
Posted via Mobile Device

---

menurut data statistik yg pernah gw baca, layanan internet di benua afrika jika dibandingkan dgn indo sama seperti era awal thn 2000an, dmn koneksi masih lemot dan dibatasi speednya.

kongsur siapin logistiknya, ntar gw pasok dvd or hentai koleksi gw ksn

untung dan rugi dibagi bersama biar fair ::ngakak2::

minat !!?

^
di afrika belum bisa nyampe download 1mB/s?

Quote:

---

untung dan rugi dibagi bersama biar fair

---

maksudnya sini yg untung sana yg kebagian rugi? ::hihi::

Ga kepikiran nyambi jualan materai di samping kbri bleg? Wkwkwkkw seriusan loh ini. Temen ada yang bela2in kirim meterai pakai dhl/fedex yang sehari sampai cuma demi materai yang ga tersedia di sana. ;D
Posted via Mobile Device

Quote:

---

Originally Posted by surjadi05

Ntar dulu maksdnya mau impor/eksport bleg?
Kalo internasional biasanya pake container baru murah, kan bisa kongsian sama yg laen nyewa kontainer

Oh ya soal 2 harga, kecuali sembako kayaknya elu ketipu deh, setahu gw yg ada sistem beli putus/hutang trus beli partaian/kuantitas, semakin banyak semakin muragh, nah sampe di eropa baru barang lu dipalakin/dipajakin lagi, berapa besar pajaknya yah tergantung negara domisili elu

---

Wah.. gimana bisa tau container baru? Ceritanya kan mesen sama pabrik langsung nih kong. Dia nawarinnya ongkos kirim segitu. Gw cari2 emang sekitar2 gitu.
Hmm.. apa itu mahal gara2 termasuk pajak?

Afrika benernya pasar buat negara kek indonesia. Selain indomie, gw liat mustika ratu jg ud masuk.

Quote:

---

Originally Posted by etca

Ga kepikiran nyambi jualan materai di samping kbri bleg? Wkwkwkkw seriusan loh ini. Temen ada yang bela2in kirim meterai pakai dhl/fedex yang sehari sampai cuma demi materai yang ga tersedia di sana. ;D
Posted via Mobile Device

---

Kl bisnis ma kbri mah.. eehm.. biar yg lain yg ud deket ma orang2 kbri nya aj deh.

Quote:

---

Originally Posted by ndableg

Wah.. gimana bisa tau container baru? Ceritanya kan mesen sama pabrik langsung nih kong. Dia nawarinnya ongkos kirim segitu. Gw cari2 emang sekitar2 gitu.
Hmm.. apa itu mahal gara2 termasuk pajak?

---

Wkk bukan maksdnya pengirimannya pake shipping/kontainer, baru murah bukan pake airflihgt, bukan kontainernya yg baru :kesal:::hihi:: biasanya kalo mau murah bleg cari orang yg bagian shipping urusin, jadi terpisah dari pabrik, tapi lebih ribet, intinya sih kalo baru mulai yah ikutin sistem mereka, kalo udah banyak import dari indo, baru cari shipping sendiri :ngopi:
Posted via Mobile Device

Intinya siapin uang pelicin kalo mau lancar segala urusan, serius

This is Indonesia

Walopun udah berkurang, tapi yah seperti om yuki this is madness ehh this is indo ::doh::
Posted via Mobile Device